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梅賽德斯-賓士CL的定位是高性能轎跑，是在以豪華車S-class為基礎的情況下開發出的大型雙門四座轎跑車。從1952年第一代CL問世以來已經發展到了第七代，賓士一直都是豪華大型雙門GT車型的代表作。目前賓士CL級所搭載的都是排量為5.5L的發動機，與之相匹配的是一台5速自動變速器。前幾天小張開著剛提的賓士CLS320去車管所上牌被拒絕了，這是怎麼回事？車管所的解釋是這樣的：根據報關單上標明的是前後輪胎標準是19寸，而小張開過去的卻是18寸的輪胎，小張的車涉嫌改裝，因而被拒絕。這下小張傻眼了。經過一番思索，小張懷疑是4S店動了手腳。找到濱江中升之星賓士4S店，在展廳外也有一款CLS 320轎車，觀察前後四個輪胎都是19寸。宣傳冊上關於CLS車型，也只有260的輪胎是18寸，320和400都是19寸。小張的車子輪胎到底是怎麼回事呢？可當她去4S店討說法時，負責人卻告訴小張她在買車時的那個出售司理現已離任了，必須找到原出售司理了解狀況后再做處理。再經過多方面的調查了解后發現，這輛賓士根本就沒有18寸的輪胎的車型，全部都是19寸的車輪胎，因此小張更確定為是4S店的問題。通過觀察，4S店門口就放了一款CLS 320款展車，前後四個輪胎都是19寸。宣傳冊和官網上關於CLS車型， 320款只有19寸。賓士 客服人員：「輪胎的話我們客服中心掌握的有，320款輪胎是R19（記者：前後四個都是？） 對 （記者：有沒有18寸的？） 只有260款轎車有18寸的。」汽車技師 宮技師：「一個要麼賓士廠家出錯了，宣傳和實際不一致，另外就是 有沒有可能被誰換過了。」宮技師解釋，19寸和18寸輪胎各有利弊，單就價格來講，單個19寸輪胎要比18寸的至少高出五百以上。通過尋求律師的幫助，小張最終獲得了210萬的丟失補償款，這件事算是完美地給處理了！在此，小編提醒近期想購車的朋友們，買車時一定要去正規的4S店裡，擦亮自己的雙眼，務必要把細節都弄清楚后再交錢，否則出現問題都麻煩，畢竟購車款還不是一個小數目！