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世界先進水平的標準動車組今日從京滬兩地雙向首發動車組被命名為「復興號」分別擔當G123次和G124次高速列車由鐵路總公司牽頭研製具有完全自主知識產權最高時速可達400公里啥叫標準動車組？有了「和諧號」，為啥還要有個「復興號」？這就不得不回顧以下高鐵的誕生故事了咱們高鐵是在「引進吸收消化再創新」的道路上誕生的當初從歐洲、日本引進了四種不同的技術平台使咱們用最短的時間「兼容並蓄」，集各家之長（這麼說怎麼覺得不好意思）總之，基於這些技術平台造出了咱們自己的高鐵國標準動車組的「」就意味著高鐵從最早的「洋基因」、「混血」、「以我為主」現在由內而外都是「純」了特別是軟體全部是自主開發（鼓鼓掌）那麼與「和諧號」相比，「復興號」有啥不一樣的地方呢？第一，「壽命」更長！復興號」的設計壽命達到了30年，而「和諧號」是20年。第二，「身材」更好！車型看起來線條更優雅，跑起來也更節能。第三，「容量」更大！列車高度從3700毫米增高到了4050毫米第四，舒適度更高！通過隧道或交會時減小耳部不適感，車廂內實現了WiFi網路全覆蓋。這也是小編最喜歡的一點，每次出差抱著心愛的ThinkPad，雖然有了小黑解決工作上的事遊刃有餘，但流量花起來也是real心疼啊！有了WiFi，小編可以自由自在360°玩轉工作和娛樂了！