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捷運5號線南延線正在快速施工，全線首段礦山法施工隧道已經貫通。記者從市捷運集團獲悉，5號線南延線將於2019年底通車試運營，屆時5號線將在赤灣站與2號線實現換乘。捷運5號線南延線是軌道三期重點工程，線路起自5號線一期前海灣站，終至南山區赤灣站。全線共設7座車站，其中赤灣站是南延線終點站，建成后可以和捷運2號線換乘。深圳捷運集團建設總部相關負責人表示，赤灣站至大南山站隧道區間處於岩石層中，施工中採用了礦山法進行挖掘，也就是採用鑽眼爆破方法開挖斷面修築隧道。「爆破區域距離捷運2號線特別近，施工中採用數碼電子雷管等技術，控制爆破的範圍和速度，既滿足了5號線建設工期目標，又保障了2號線安全運營。」據介紹，赤灣至大南山隧道總長4270米，分為左右兩線，其中左線小里程669.5米的隧道已經順利貫通。「目前礦山法隧道有600多人在同時施工，施工已經完成70%，比原計劃提前了將近3個月。」深圳捷運集團建設總部相關負責人表示，5號線南延線主體工程，將於2018年建設完成，全線將於2019年底通車試運營，屆時前海、蛇口軌道交通將更方便。