Zi 字媒體

在自主品牌已經佔領了小型/緊湊型SUV市場半壁江山的時候，總有那麼幾個合資品牌不死心。看著繽智在國內依舊賣的如日中天，日產也來插了一手，推出了一款小型SUV——Kicks勁客。勁客主打年輕消費群體，讓我們來對比下繽智以及維特拉，看看勁客能否挑戰這兩位熱門選手。 本次選取的車型均在14萬左右（裸車指導價），其中繽智是次低配版本，而維特拉是兩驅頂配版本，勁客由於沒有四驅車型，因此是全系頂配車型。尺寸方面，繽智車身尺寸最大，勁客緊隨其後，而維特拉就有點小了，軸距相比短了100mm以上。 三款車型中只有維特拉運用了渦輪增壓，儘管排量最小，但是動力參數最優。配合6AT變速箱能夠提供不錯的動力表現。而勁客是採用了全新的1.5L發動機，雖然官方數據比繽智差，但是駕駛體驗是跟繽智的1.8L不相伯仲的。繽智的1.8L並非最新的地球夢發動機，1.5L的地球夢發動機只在最低配提供，實在可惜。 這一塊三款車型的表現基本相同，均為後輪非獨懸，前置前驅。值得一提的是，繽智與維特拉都還有四驅車型，而勁客全係為前驅車型。 不得不說三款車的配置都各有優劣。勁客的駕駛輔助配置以及不錯的科技配置（比如7英寸儀錶盤液晶屏）是其亮點，但是全系沒天窗真是有點坑爹；維特拉則少見的配備了可打開的全景天窗，此外還有GPS導航，定速巡航等實用性頗高的配置；繽智的話，由於是低配，配置就比較寒磣了，不過第二排可調靠背倒是一個貼心的小配置。勁客：它有不錯的駕駛輔助以及高科技配置，但是類似天窗的缺席可能會讓一些傳統消費者放棄它。因此它更適合不走尋常路、追求高科技的年輕人。 維特拉：長相中庸，配置實用，價格也很實惠。是一款老少咸宜的車型，只不過鈴木的4S店越來越少，這讓購買它的人有所顧忌。繽智：合資小型SUV大佬，價格偏貴，但是口碑擺在那裡。空間足夠大，駕駛體驗也還不錯，如果改款后能夠全系普及地球夢發動機，相信競爭力會更上一層樓。本文為作者原創，未經授權不得轉載