Zi 字媒體

大大君雷寶，你在深圳買車了嗎？雷寶這不是一直沒有車牌嗎！而且聽說深圳車牌搖號人數又創紀錄了？什麼？深圳機動車車牌搖號人數創紀錄了？？！深圳小汽車車牌搖號人數首次突破70萬7月26日下午，深圳第7期小汽車車牌搖號結果出爐，本期搖號中，共有710346人競爭2933個車牌，中籤率為0.41%。來作為新聞點了畢竟已經跌到了不忍直視的境界0.41%到底是一個怎樣的概念呢？ 就是說：相當於131個人，只有1個人能夠中籤。 隔著屏幕都聽到了網友們心碎的聲音……你肯定會問不是還有一種掛牌途徑叫「競價」嗎？那我們就再來看看競價是什麼情況!平均成交價 47674 元7 月 25 日下午 3 點，2017 年第 7 期深圳市小汽車增量指標競價結束。本期個人指標最低成交價 46000 元，平均成交價 47674 元。單位指標最低成交價 45100 元，平均成交價 49973 元。今年第 7 期競價擬配置的深圳市普通小汽車增量指標 3347 個（含第 6 期競價未配置成功的 14 個增量指標回收納入本期配置），其中單位指標 405 個（含第 6 期競價未配置成功的 5 個增量指標回收納入本期配置）、個人指標 2942 個（含第 6 期競價未配置成功的 9 個個人增量指標回收納入本期配置）。個人競價最低成交價的報價人數有 200 人，最低成交價的成交人數 為 118 人 。單位指標最低成交價的報價個數 11 個，最低成交價的成交個數 為 8 個 。不過同樣在今天 在搖號者們絕望的同時這樣一條通知似乎給所有人提了個醒▼ 深圳財委和深圳發革委7月26日印發《深圳市2017年新能源汽車 推廣應用財政支持政策》的通知 是不是買車還有另外一個打開途徑呢？新能源車不能忘！可以直接上牌 無需搖號只要你符合新能源車的購車條件要知道 它可是按照「審核通過時間優先、申請報名時間優先」的原則配置符合申請條件並通過資格審查后即直接發放相應增量指標要提醒的是深圳購買新能源車還有財政補貼！今年新能源車財政補貼有變化和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車等車型的購置補貼和補貼標準都有變化，基本大幅下降。而充電設施建設補貼則提高了，相比去年高了一倍。具體包括純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）補貼下降，純電動客車、貨車和專用車補貼標準發生變化，但具體多是補貼下降，燃料電池汽車補貼保持不變。補貼額度下降的，以純電動乘用車為例續航公里在100~150公里之間的，每輛補貼標準從去年的2.5萬元下降到今年的1萬元，150~250公里之間的從4.5萬元降到1.8萬元，大於或等於250公里的從6萬元降到2.2萬元。補貼標準變化的，以純電動客車補貼為例今年按非快充類純電動客車、快充類純電動客車的電池系統能量密度、快充倍率和車輛長度給予補助，按此標準，每輛客車補貼也去年下降了。● 比方車身L大於10米的非快充類純電動客車今年在純電動客車範圍里補貼最高，但設定了補貼上限是每輛15萬元，而去年補貼最高可達50萬元。燃料電池汽車補貼則保持不變按乘用車20萬元/輛，輕型客車、貨車30萬元/輛，大中型客車、中重型貨車50萬元/輛進行補貼。此外，在去年的補貼政策中設有一次性充電補貼和純電動計程車營運（購車環節）補貼。比如對純電動乘用車及插電式混合動力乘用車（含增程式），分別給予一次性充電補貼5000元、1000元。但今年並沒有這兩種補貼按照充電設施（站、樁、裝置）裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼，去年是300元/千瓦，交流充電設備給予300元/千瓦補貼，去年是150元/千瓦。看了這些新消息你有抉擇好要買什麼車了嗎？廣告深圳灣總部基地│紅樹西岸 閱覽高爾夫 海景靚房▼請在公眾號後台，聯繫我們第一時間刪除！點這裡閱讀原文 深圳地產網在線店鋪！