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溫馨提示：點擊上方藍字關注「有車說車」，ycsche，有車天下汽車網創始人網路混混創辦，合作請發郵箱fu@chetxia.com！近日，J.D. Power發布2017年美國汽車可靠性研究報告，今年是其報告走過的第28個年頭，對行業和用戶都具有較高的參考價值。此次調查報告是基於在2014年購買車輛的35,186位美國消費者數據得出，不包括二手車主。可靠性數據由每100輛車出現的問題數量（PP100）決定，數值越低，排名越靠前，車輛出現的故障越少，可靠性越高。最終，雷克薩斯、保時捷、豐田、別克和賓士榮登排行榜前五。在汽車圈有「裁判員」和「教練員」之稱的J.D. Power數據分析報告，是美國McGraw Hill Financial集團旗下品牌，每年都會基於數百萬消費者調研和反饋的信息中收集數據，製成產品和服務行業方面的年度滿意度、可靠性、服務指數等分析報告。J.D. Power的研究以獨立性和客觀性著稱，汽車業務調查報告方面在業界具有較高的認可度。最終，2017年美國汽車可靠性研究報告由雷克薩斯和保時捷以110個PP100（即100輛車輛中有110個問題）並列第一名。雷克薩斯已連續六年榮登可靠性品牌榜首，保時捷從去年的第二名躍升至並列第一，與雷克薩斯齊頭並進。前五中另外一個豪華品牌為梅賽德斯-賓士，以131個PP100排名第五。另外兩名分別是豐田（123個PP100，排名第三）和別克（126個PP100，排名第四），作為美國汽車品質領頭羊的別克品牌連續4年排名前5。現代從去年第19名升至第6名，車輛問題數減少了25個，成為今年榜單中提升最多的品牌。前十中其餘后四名還有寶馬、雪佛蘭、本田和捷豹，而GMC、Ram、謳歌和林肯則從前十名中出局。並不是日系品牌都可靠，比如三菱、日產、謳歌、馬自達和斯巴魯等品牌的質量都在平均線水平以下，英菲尼迪更是直線下跌到了倒數第三位，表現不盡人意。在平均線以下的還有福特和在銷量最大的大眾品牌，看來中美差距還是挺大的，消費者看中品牌、空間、外觀等，然而美國消費者更加看重的是車型的可靠性。菲亞特克萊斯勒集團品牌依然表現最差，都處於平均線以下，倒數五名中佔據四席，菲亞特墊底。