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賓士C63應該是很多喜歡德國性能車人的夢想，看似平常的外光卻有驚人的動力。 輪轂方面，車主最初擁有一輛裝有BBS LM輪轂的斯巴魯STI，這輛斯巴魯STI也花費了他不少的心血。 車主是一個極力追求「低姿態」的人，他總希望自己的車能夠很低，即便是性能車也一樣。 於是車主選擇了氣動懸挂，因為想達到如此低的效果，恐怕也只有氣動避震能辦到了。 配置方面，安裝氣動避震后，在操控上會不如絞牙避震那樣具有靈活的操控性。 但是，雖然損失了一定的操控性，但是在車身高度上一定勝過了其他家用性能車。