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最近幾天被阿里與百聯合作的新聞刷屏了，大家可能還沒感受到這件事對我們的生活產生什麼變化。我們先回顧一下2014年2月的那條新聞——《滴滴和快車合併》，一開始也是沒什麼變化，但是幾個月後各種O2O產業井噴式的發展。舉幾個例子：出行有滴滴搶佔了出行市場頭把交梯、外賣有餓了么、美團等三足鼎立，線下支付有支付寶和微信。2014年可以說是物聯網普及的一年。這些都是從2014年滴滴快車合併開始的；從這兩家合併起，各種O2O企業暫停了燒錢拼補貼的廝殺。開始從用戶體驗入手，真正建立起行業的壁壘。阿里每兩三年都要搞出個翻天覆地的大新聞，並且影響整個行業未來數年的格局。今年阿里和百聯戰略合作就是其中一個。馬雲說今年以後不再提電商，隆重推出了新口號：新零售。「新零售」在我看來就是打破線上線下的隔閡，實現大部份供應商0庫存，整合物流和線下生產商，結合大數據預測銷量，產品從工廠出貨后可能就被送往各個物流中轉站。近期馬雲還在螞蟻金服內部出台螞蟻財主，也時就是為了便於圓夢金融霸主之位，同給大多數人提供了很大的方便。芝麻分在500分以上即可申請授信額度，最高30萬，用戶只需要在微信公眾平台搜索螞蟻財主關注即可授信，這也讓用戶熱捧，各種好評。可以想見未來兩三年全國的一線城市的周邊，用戶下單24小時內95%的產品都可以當日送達。新零售出來對現在的電商有什麼影響呢？我大膽地預測，會有以下幾個變化：一、日用百貨網購當日送達。二、體驗店試衣，網上下單，送貨上門。三、傳統的大眾行業，利用信息差賺錢的小賣家再無生存土壤。對用戶來說，這是個福音，比如不愛出門的宅男宅女們，今天可能想吃各種零食，網上下個單，不到兩小時就送貨上門了。對小賣家來說，更像是惡夢，畢竟投資線下商店資金門檻是網店的二十倍以上。不過，路都是人走出來的，小賣家有什麼對策呢？我認為有以下幾種：一、成為大供應商的網上代理，負責網上的銷售和客服工作。二、選擇新興市場和新產品，這些行業還沒那麼快形成覆蓋全國的線下網點。三、提供定製、個性化服務的店：比如DIY定製禮品、二次元等等……以後的網店，將會出現地理緯度，發貨地方圓二十公里以內，是你的核心經營圈，快遞可以兩小時內送達，方圓三百公里內，是你的主要市場，實現24小時送貨。