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★ 「今後的充電樁在低谷時充電，高峰時可反過來向電網賣電。充電樁與電網之間的互動很有前景，需要市場機制的作用。」27日，國家電網董事長舒印彪說。★ 2016年，新能源汽車以50.7萬輛的銷量位居全球榜首。舒印彪表示，在電動車的發展過程中，國家電網首先解決了充電技術的研發和技術標準的問題。 據了解，國家電網公司參與制定了電動汽車充電基礎設施的標準，為電動汽車充電基礎設施提供了基礎性平台，同時積極支持民營企業參與充電基礎設施的建設。 在充電樁的基礎設施建設方面，國家電網已建成「六縱六橫兩環」高速公路快充網路，覆蓋1.4萬公里、13個省、95個城市。 此外，國家電網建成了世界最大的智慧車聯網平台。舒印彪介紹，該平台可時時對充電樁和充電汽車的狀況進行監視。充電樁之間能夠數據共享，對充電汽車的充電時間、電量、故障和搶修作出應對。充電樁基礎設施不足的問題已經基本解決。 舒印彪同時認為，電動汽車的發展同時推動新能源的發展。「全球25%以上的能源消耗在交通領域。很多充電樁利用低谷電充電，而統計顯示，低谷電利用了大量新能源。」舒印彪說。