Zi 字媒體

摘要：航母彈射器是航空母艦上推動艦載機增大起飛速度、縮短滑跑距離的裝置，全稱艦載機起飛彈射器。現代的航空母艦大多都裝有蒸汽彈射器，美國的福特級航母裝有電磁彈射器，的下一艘航母也將裝有彈射器，但是最先發明彈射器的英國卻因為經費不足而放棄了為最新的伊麗莎白級航母配備彈射器。 彈射器最早是由英國人發明的，最初的彈射器主要是用來彈射水上飛機，二戰期間的彈射器主要壓縮空氣彈射器、飛輪彈射器、液壓彈射器等等，而二戰後原來的螺旋槳飛機逐漸被噴氣式飛機所取代，飛機的重量提高了不少，此時就需要一種效率更高的彈射器才行，為此很多國家都開始進行新彈射器的試驗。 1950年8月，英國在「英仙座」航母甲板中線上安裝了一台動力衝程45.5米的BXS－1蒸汽彈射器，它用艦上主鍋爐的蒸汽作動力，試驗獲得初步成功。蒸汽彈射器不僅彈射能量大，安全性和加速性能好，可彈射20～35噸重的飛機，使其時速達250～350千米、重力加速度可達4～5.5g，每分鐘可以彈射1～3架飛機，所以後來逐漸成為航空母艦普遍採用的彈射器。但是經過幾十年的發展，蒸汽彈射器的弊端逐漸顯現了出來，儘管蒸汽彈射器彈射效率較高，可是蒸汽彈射器不僅體積龐大，而且工作時要消耗大量蒸汽，如果以最小間隔進行彈射，就需要消耗航母鍋爐20%的蒸汽。蒸汽彈射器是一項複雜的系統工程，除了彈射器本身的設備，還有海水淡化設備、貯水池、高壓水泵、鍋爐、加熱裝置等諸多附屬設施。更重要的是蒸汽彈射器工作時對於蒸汽的利用率較低，大量的蒸汽都被浪費掉了。所以蒸汽彈射器雖然目前還是比較可靠的一種彈射方式，但電磁彈射器已經成為新一代彈射器的首選，在這方面其中美國和就走在了前列，而英國則在徹底放棄了在新一代航母上使用彈射器的機會。原因則是英國為了省下安裝彈射器和攔阻索的費用，直接為航母安裝了滑躍起飛甲板而且搭載的是可垂直起降的F35B戰鬥機。 現在的航母走的大多都是直通甲板和彈射起飛了，英國怎麼玩起了「非主流」？除了沒錢之外，英國國力衰落以及戰略的收縮也是很關鍵的一點。 本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路） 本文為作者原創，未經授權不得轉載