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我們都知道在夏天的太陽下停車就是一種受罪，時間一長，車內會劇熱無比，上車先要洗「桑拿」。一般來說，在太陽暴晒下的車表面溫度可以達到五六十度，車內溫度可以達到六七十度，甚至更高。我們也早就被教育過，不能在儀錶台上，前擋玻璃下放打火機、香水瓶、噴霧等會有揮發性氣體的東西，高溫會讓它們發生爆炸，最壞的結果就是車被燒掉。那麼拿掉這些東西，我就不用擔心，反正車不怕曬？不是。車同樣怕曬，車上的那些材料，車漆、橡膠、皮革、合成革、塑料、泡沫等等，長時間在太陽下高輻射、高溫下會都會加速老化，失去彈性或者變色等。理論是對的，但我們不會在使用了幾年的車上看到這種老化表現。不然這車的質量也太差了。不過你是否有這樣的體會，打開暴晒后的密閉車廂，不僅能體會到一股熱浪湧出，有時還有一股味道。因為在太陽的照射下，不管什麼材質的內飾，都會有氣味的揮發，有時甚至會覺得味道很難聞。這也是為什麼新車買來要開窗開門，放在太陽底下晒晒吹吹的原因。有人會說，沒事，我不在乎，反正我開個幾年就換車，老不老化和我沒有關係。那麼看看這張照片吧，怎麼樣，左右臉差異明顯嗎？這就是一位要長時間開車的司機，左側臉一直在太陽下暴晒的結果。記得剛買車的時候，沒有貼膜，等天熱了才發現太陽曬的利害，特別是左側手臂，非常燙。而貼了膜之後，即便是同樣地方照射，完全感覺不到熱量。所以貼個隔熱膜，不僅對車好，對人也好，防止紫外線的照射，你也不會想要一個陰陽臉吧。當然隔熱膜必須要選好的，大牌都比較可靠，不然只是遮光而已，無法隔熱。我膜也貼了，但是太陽暴晒後車內還是熱呀，座椅也沒法坐，怎麼辦？熱是沒有辦法的，因為太陽的熱量是沒有辦法阻隔的，除非你停到沒有太陽的地方。之前曾經給到過大家一個快速散熱的實用小方法，這裡再介紹一下。就是打開副駕駛的車窗，然後開關5、6下駕駛者這邊的車門，通過強行引入車外的空氣來給車內降溫，效果還是很明顯的。現在很多車鑰匙支持遠程開啟車窗，通過自然風也能有效降低車內溫度。至於發燙的座椅，我給你的解決方法就是在前擋放遮陽板，簡單實用。能有效防止太陽直接曬在座椅上，還能防止皮革老化。我自己體驗下來的感覺很明顯，雖然進入車內還是會熱，但是座椅就沒有那麼燙了。還有一個終極解決方法，就是換車。換一輛可以遠程啟動開啟空調的車，這樣進入車內就很涼爽。