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武漢城市建設如火如荼，好消息也是不斷傳來。近日，武漢城建又有新動作，2017年武漢交通運輸工作會議透露，今年武漢市將完成交通基礎設施建設投資410億元，計劃建成項目56個、開工項目21個、加快推進項目50個。目前，武漢市軌道交通已建成1、2、3、4、6號線和機場線共計6條線路，開通運營共計181公里，最高日客運量突破302萬乘次，單日客運量位居全國第五，客流強度位居全國第二，佔全市公共交通出行量比例超過30%，形成武漢城市交通新格局。與此同時，武漢市還有11條新線路同時在建，這些在建新線包括1號線徑河延長線、2號線南延線、5號線、7號線一期工程、8號線一期工程、8號線二期工程、陽邏線、紙坊線、蔡甸線、11號線東段和11號線東段二期等，在建里程達到了約220公里，其中約6成在中心城區。預計到2020年，我市軌道交通總里程將達到400公里左右，與目前北京和上海的捷運規模大致相當。其中，捷運5號線起於武漢火車站，原定止於青菱南三環，線路全長33.57公里，設站25座，2015年12月開工，預計2020年底建成通車。武漢捷運第4輪規劃圖早在2016年7月13日的武漢市規劃局會議上，5號線延長已基本確定，把終點站由南三環站向南移2到3站。根據最新的《武漢捷運第4輪規劃圖》可以看出，5號線在原方案的基礎上又增加了「黃家湖三街」等4個站點，終點站也從「南三環」變為「龔家鋪」。而5號線的延長讓白沙洲黃家湖片區提前進入捷運時代，方便了周邊10多萬居民的出行。白沙洲配套大升級 潛力不可小覷說到「黃家湖」，就不能不提白沙洲了。作為主城區開發較晚的片區，白沙洲近年來的發展得也是後來居上。目前，白沙洲的交通路網主要由一條三環線，兩條主幹道(白沙洲大道和武金堤路)，以及鸚鵡洲長江大橋、白沙洲長江大橋組成。2015年，楊泗港大橋開始修建，捷運5號線、7號線被列入規劃，這三大工程建成通車后，將極大改善白沙洲的交通狀況。在商業配套方面，白沙洲片區現建有武商量販、萬隆廣場、東瀾岸廣場、中百、世紀華聯等大型商超。此外，在烽勝路與白沙四路交匯處規劃有40萬方的商業。對於想要在白沙洲置業的人來說，這些利好無不說明白沙洲「潛力不可小覷」。而從2017年上半年的推盤情況來看，洪山白沙洲片預計有4個項目開盤，均為老盤加推。此外，香水灣4-8#樓90-117㎡戶型也有房在售，該項目於1月12日已開盤。香水灣沙盤圖香水灣選址於「青菱園藝場」，規劃總建築面約13.7萬方，緊鄰白沙洲大道。項目東面緊鄰黃家湖，西面緊臨青菱湖，擁有較為優越的景觀資源。此外，項目對面就是大學城，周邊教育配套完備；交通方面，除了緊挨著白沙洲大道，正在建設中的捷運5號線「黃家湖三街站」距離項目也比較近。項目不僅擁有簡歐式園林，還引入了金地物業，充分考慮了未來業主的居住體驗。【相關閱讀】往期精彩回顧：