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當 1947 年 3 月 12 日恩佐·法拉利在馬拉內羅的街道上發動了首台以他姓氏定名的法拉利跑車---125s至今法拉利跑車已經成了為萬千騷年們心中夢寐以求的毒物話說這全世界的大牌都一樣每到周年慶的時辰都想搞點大舊事法拉利天然也不會例外了...史上最悅伎倆賽車手錶這不？在公司成立 70 周年之際法拉利與它的好基友宇舶（HUBLOT）合作推出了一款宇舶 Techframe 法拉利 70 周年陀飛輪計時碼錶喏，就是它這大概是今朝顏值最高的一款賽車元素手錶了嫁接到手錶身上的超炫酷的鏤空框架布局這款手錶由法拉利的設想總監理查德米勒和邁凱倫...它自創了跑車的三個全體框架布局早就不是啥奇怪事了那可以或許要數今天的這款 Techframe 了別離是外層框架、中層骨架、后蓋部件而 Techframe 就不一樣了在身為顏狗的極果君看來百年靈和賓利罷特！要說最都雅的毫不過火都曾有過聯名款像帕瑪強尼和布加迪（拉法就是他設想的...）理想上，跑車與手錶聯名愛彼和瑪莎拉蒂平日都是把跑車上的元素還有咱以前說過的Flavio Manzoni 親身操刀設想而成說是戴在手上的超等跑車要不就是材質，要不就是配色...平日來說，咱見到的絕大大都的聯名手錶不只加倍奪目緊緊的活動在了上面並且還提拔了活佩帶佩帶的舒服性設想的靈感來自汽車的車架可以或許說是這款手錶在外觀上的最大特徵了與普通手錶分歧Techframe 的功用當然不只局限於看看工夫了採用陽極氧化鋁製造而成不只造型炫酷無形中的裝逼利器足夠日常的使用並具有 5 天的超長動力儲存發動、暫停、歸零這些個過程並且極洪程度上加重了手錶本身的質量這枚機芯由 253 個零件構成乃至能帶給人一種腳踩油門的錯覺這款手錶將擔任上鏈和校時的把頭只需一摁，就能完成計時的看到右側的白色小按鈕了嗎？奇特的鏤空狀外層框架摁下的霎時鈦合金材質的鏤空中層機芯骨架將一枚宇舶自家損耗的 HUB611 機芯作為一款計時碼錶採用了碳纖維材質並結束啞光噴砂措置移放置在了 4 點鐘的地位法拉利將汽車底盤的造型至於后蓋的部件稱的上是真正的車表合一了背面藍寶石玻璃上刻著的70 、 1947-2017 的字樣和表圈上的 N°X/70 相呼應簡直就是件無形裝逼的利器作為一款紀念表，那限量是必然的了本次 Techframe 共發布了碳纖維、鈦合金、王金 3 款不同材質的腕錶款款限量 70 枚售價基本在90w-108w之間（別慌，是人民幣...）雖說這價錢是有些小貴不過有錢難買你高興呀買不起一輛法拉利汽車不如買一塊法拉利手錶嘍？心動不如，土豪們加油哈或者這種水車10款法拉利F430SC 賽道版07法拉利F360如果給你一百萬 你是會選擇新款的手錶呢？還是水車呢？感謝大家觀看黃江80車行給您帶來的水車介紹