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近日前奧迪首席設計師Wolfgang Egger 加盟比亞迪，而與之而來的新聞，就是傳言Wolfgang Egger 親自操刀設計了全新的比亞迪車標。新車標是金屬質地，外側是環狀的橢圓形，內部為一個碩大的牛頭，BYD三個字母隱藏在牛頭之上，整體造型與豐田的車標非常近似。不過據媒體求證，比亞迪官方聲明並沒有換標的計劃，相關信息為假新聞。也幸虧這是假新聞，如果比亞迪的新標真的是這樣難看的「牛頭標」，估計那些迪粉們會哭暈在廁所了。比亞迪一個普通的人事變動就會引起人們對換標的猜想，可見網友的關注程度，那麼為什麼人們會如此重視比亞迪的車標呢?比亞迪的標誌存在的問題汽車的標誌代表了這個品牌的形象和歷史傳承，車標的美與丑也直接影響到了銷量，世界上幾乎所有的汽車公司都非常重視自己的車標。比如奧迪的四環車標代表當年四個汽車公司奧迪(audi)、霍希(horch)、漫遊者(wanderer)和DKW的合併，寶馬的藍天白雲車標體現了飛機引擎製造的歷史。國內的汽車公司因為發展起步晚，缺乏歷史，所以早期只能通過模仿國際知名品牌車標來設計。比如吉利的車標就有模仿凱迪拉克的嫌疑，長安的車標就是把日本謳歌的車標顛倒過來就算完成了設計，而比亞迪早期的車標同樣採用了「藍天白雲」的設計，明顯有著寶馬的影子。儘管那個時候比亞迪的車標有抄襲的嫌疑，但大部分消費者對這個車標並沒有什麼異議。後來部分國產車品牌認識到車標不能一味的模仿，需要有自己的元素，所以各大自主車企紛紛改標。也正是這個時期，比亞迪採用了全新的車標，外部是紅色線條圍成的橢圓環，內側是比亞迪的拼音首字母「BYD」。因為「BYD」諧音與一句罵人的髒話相似，所以部分消費者開始表示反感。不過比亞迪官方可能是考慮到成本的緣故，以及換標帶來的影響，所以並沒有對車標進行再次修改，而是將「BYD」解釋為「Build Your Dream」(中文意思為「成就夢想」)。儘管看起來更加具有國際范，但是因為不太接地氣的緣故，所以部分消費者依然表示無法接受，並期盼著比亞迪換標。比亞迪在消費者心中的印象開始轉變自此以後，比亞迪換標的新聞總是層出不窮，並且最近幾年愈演愈烈。儘管最終都證明是假新聞，但是這背後反應的現象卻惹人沉思。應該說，消費者祈盼比亞迪換標的心理，反映了其內心認為這樣涉嫌罵人的標誌不符合比亞迪的品牌形象。隨著比亞迪在新能源汽車發展如火如荼，越來越多的普通消費者開始喜歡或者認可比亞迪汽車。但是簡單粗暴不接地氣的車標，成為了阻礙消費者購車的門檻。隨著比亞迪新車不斷推陳出新，車標問題甚至成為了唯一的問題，不少消費者就表示：「只要換標，自己肯定就買比亞迪。」最終，比亞迪也沒有還標。不過隨著比亞迪秦、唐、宋等王朝系列車型的熱銷，比亞迪似乎找到了一條兩全其美之道。從秦100/唐100開始將原本的車標縮小，而將「秦」「唐」等漢字車型標誌放在車身前臉位置，代替原本的車標。本以為這種車標方式已經取得了消費者認可，沒想到一條奧迪前首席設計師的加盟新聞，又把換標假新聞炸了出來。看來消費者對車標的不滿依然存在，比亞迪換標勢在必行，區別就在於到底什麼時候實施了。