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自清政府在東北設立奉天、吉林、黑龍江三省之後，便有了最初的「東三省」之稱。那個時期的黑龍江省則北至外興安嶺，吉林省東臨日本海和鄂霍次克海，包括如今的庫頁島。下圖是清朝的東三省東北最終分為九省，源自民國時期興起的「縮小省區論」。該理論的流行，主要是依據於當時軍閥割據的歷史背景。縮小省區運動，在解決民國軍閥混戰局面具有積極意義。同時，縮小省區，推行地方自治，可以打破各省區長期固守的地方觀念，加強彼此合作等等。而蔣介石政府從防止武人割據、克服尾大不掉之勢考慮，也積極支持「縮小省區論」。縮省主張首先在東北推行，主要是因為日寇佔領東北以及偽滿洲國時期，任意划省，至抗戰勝利時，原東三省被為19省，行政區劃混亂，重劃省份迫在眉睫；因為長期佔領，地方機關阻力小。下圖為偽滿時期東北行政區劃圖東北劃為九省，是民國時期縮小省區運動的唯一一次實踐。據說，劃定方案還是胡煥庸提出的呢！下圖為國民政府理想化的東九省方案，但因為內戰，方案並未完全實施。1949年中華人民共和國成立后廢除了「東九省」，重新劃定了遼寧、吉林和黑龍江三省。安東省，北部劃歸吉林省、南部劃歸遼寧省。遼北省分屬了遼寧省、吉林省、內蒙古自治區。像嫩江省和興安省分由吉林、黑龍江和內蒙古瓜分，形成了短暫的「東五省」。下圖為建國初期東五省到了1954年，中央經過慎重考慮再次更改了東北地區的行政區劃。其中把遼東、遼西兩省合併，然後組建新的遼寧省，原來隸屬於遼東省的通化、遼源兩市被划給了吉林省。原來的松江省與黑龍江省合併，組成新的黑龍江省。至此，東北三省的格局再次出現。如今的東三省從三省到十八省又到九省，再到五省，最後三個省。在短短的20多年時間裡，東北地區經歷了 滄桑巨變。在建國以後，東北地區成為重要的重工業基地，東北地區當時成了重中之重，沈飛、鞍鋼、大慶、汽車工業搖籃，成為這一時期東北的驕傲。雖然如今東三省經濟狀況不容樂觀，但衷心希望東北發展越來越好。畢竟還是有底子在的對吧！