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原標題:一次未遂的電動車找回事件2016年12月4號，早上七點多，起床玩手機，忽然發現有簡訊，內容如下：趕緊起床，帶上老婆開車去往簡訊中的地點。途中叫老婆趕緊撥打110報警，因為那個地方是兩個行政區域的交界處，還接通到了另一個行政區域的110接警中心，只好問了最近的派出所的固定電話，直接撥打。撥通后把我推到案發地派出所報案，說是由案發地派出所負責。沒法子，只好撥打案發地派出所的電話，接通后說明情況、請求支援，又把我推到電動車所在地的派出所，說可以找他們配合。撥打電話的時候，我直接開車到電動車定位的所在地轉了轉，沒發現電動車的蹤跡。因為地處城鄉結合部，確實農民的私房，而且一層大部分是未出租的店面，大門緊鎖。沒辦法，只好到所在地的派出所尋求協助。大約8點多一點到了派出所，只有一名協警在崗，介紹情況后。他說，要配合可以但要聯繫值班幹警。等到九點多，幹警同志終於來了，一肚子的怨言說，案發地又不在他這裡，幹嘛要他配合，應該找案發地的派出所。我說找他們黃花菜都涼了，麻煩配合一下，最後好說歹說才同意去看看。（協警給查了一下110的報案記錄確實，當時忘記拍照了。）轉了一圈也沒發現什麼，回憶說是以前這個地方確實有人舉報過說是某人有盜竊電動車的嫌疑，一直都沒證據，就沒有抓人。沒法子，就先回案發地去正式報個案吧。下圖8：21還斷了一下電動車的電。到案發地派出所后，說明情況，幹警通知記錄了一下。我說能不能調監控看一下。巷子口有個監控，對照GPS定位器的具體時間，調出監控后基本全黑，只能看到一個黑影出了巷子。因為派出所只能調自己轄區內的監控攝像頭，調用另一個路口的監控，只有路燈，距離又遠，只能看到一個人騎著我的電動車飛奔。唉，雖說現在110接警后都要求限時處理，當也就是記錄一下，真有什麼效果太難，一線辦事人員積極性不高。（以上忘記拍照，頭一次報案，沒經驗！）後來有回到電動車所在地轉了幾圈，想試試運氣。過一會，有個陌生電話打過來，說是刑警大隊的。帶他們到電動車最後定位的地方轉了轉，沒發現什麼。只看到附近有一個監控，是帶補光燈的。因為是新安裝的，也不知道有沒有投入使用。反正據他們說，派出所是一定沒有這個監控攝像頭的許可權的。以上是和某刑警的微信聊天記錄，本來還想著應該比較快可以找回，至少找回應該是沒有問題的。沒想到是這麼個情況。想想日本人被偷了個腳踏車，鬧得滿城風雨，馬上就找回來了。我這裡連具體位置都有還不能找回來。悲哀，這就是傳說中的人比人氣死人啊！本以為刑警隊是放長線釣大魚，沒想到，魚餌吃了，什麼反映都沒有。以上是斷電記錄，時間和大致地點都有。以上小偷的行駛路線。以上是電動車被賣掉之後的試車記錄，離案發地大約40公里，有精確的經緯度。本想著直接上門找的，一是考慮到公安這邊說了會派人，怕影響報案。二是那個地方確實太偏，沒膽子自己去，怕挨打。幾十天後發現不對勁，沒反映，就自己開車去了找了一下。經驗不足，方法不正確。憑藉方向感和谷歌衛星地圖，找到正確的地方。那裡的村民警惕性比較高，估計外來人員很少去那個地方。沒敢拿出手機來拍照，也忘記把行車記錄儀的錄像給拷下來了。以上是谷歌衛星圖。因為手機APP里只有百度地圖，而百度地圖在比較偏遠的位置基本都沒有衛星地圖。只好用手機登陸WEB網站，型號不需要安裝什麼插件之類的，不然就抓瞎了。以上是凱立德的K碼截圖。這也是沒法子的事情，只知道經緯度的話，沒法在導航軟體里導航，國家政策不運行使用經緯度導航。回家下載了一個K碼轉換器，算了一下經緯度，和實際電動車所在的位置差距不大，十幾米的距離。以上買家試車后斷電的微信記錄，不知道為什麼沒有收到簡訊。以上是微信公眾號查到的位置。這是被盜當天電動車所在位置的街景圖。總結一下：報案是必要的，但找回的話，還是要靠自己；對於派出所互相推諉要有心裡準備；手機靜音的時候最好把定位器的簡訊號碼加入白名單；不論什麼情況下，記得拍照留存。在說說這個定位器的優缺點吧：優點：個人認為定位還是比較準確的；記錄時間還算比較長，沒仔細查，三個月是有的。缺點：APP不帶導航到電動車處的功能；APP里只有百度地圖，沒有谷歌地圖，想看衛星圖，請移駕網站。