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第一，如果你現在還想買新車，優惠不容樂觀第二，豐田86和斯巴魯BRZ的二手車價，或將大幅增加第三，平行進口車將成為另一個選擇秋名山上行人稀，常有車手較高低，如今車道依舊在，不見當年老司機。老司機沒有上山的原因，可能並不是翻車，而是他們真的買不到想要的車了。豐田86和斯巴魯BRZ，以純正跑車平台、水平對置發動機、前置后驅布局、良好的改裝底子和親民的價格，深受駕駛愛好者們的歡迎，圓了無數車迷的漂移夢。然而，近日網路上有消息稱，由於國家《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》要求，2020年前，國內乘用車企必須將平均燃油消耗量控制在5.0L/百公里以內。伴隨著這個日期的臨近，市場需求量相對少、拉高車企油耗均值的豐田86和斯巴魯BRZ，將在近期停止進口到市場，有媒體調查稱，兩款車型都將在近期停止接受訂單，並在今年9月前交付完所有訂單。汽車小小值也到各大新車電商平台搜尋了一番，包括：阿里汽車、京東、國美、易車、要買車等等……結果，也是一無所獲。儘管官方還沒有正式宣布兩款車的不再引進，但種種跡象表明，此番不是空穴來風。小小值有三點消費提示：第一，如果你現在還想買新車，優惠不容樂觀據權威諮詢公司Ways提供的數據顯示，上個月，這兩款車型在一線城市還能給出1萬元左右的優惠。然而伴隨著新車貨源的緊缺，優惠勢必收縮。今天，小小值還在朋友圈看到這樣一張圖（當然朋友圈消息不代表豐田立場）：第二，豐田86和斯巴魯BRZ的二手車價，或將大幅增加豐田86和斯巴魯BRZ，得益於良好的口碑和車輛的稀缺性，在二手車市場保值率一直較高，尤其是沒有經過改裝的「素車」。此番官方停止引進后，或將再次增加這兩款車型的保值率，類似於寶馬1M、福特福克斯ST在二手車市場的走俏。第三，平行進口車將成為另一個選擇目前，有極少量的平行進口商家引進了豐田86和斯巴魯BRZ，伴隨著官方渠道的不再引進，平行進口的豐田86和斯巴魯BRZ，或將成為另一個選擇。