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從前很多人看不起開國產車的，估計就是覺得又LOW又窮，但隨著國產汽車品牌的日益強大，國產車也不再是「LOW窮」的代名詞，而且還有一些國產車，是你想買都買不到，買都買不起的，可真應了那句話：今天你對我愛搭不理，明天我讓你高攀不起!廢話不多說，今天就來說說三款，有錢都可能買不到的國產車。 阿爾特卡爾曼新車售價：1200萬說到阿爾特卡爾曼想必大家都一臉萌幣，可能它對你來說是個陌生的存在，但早在16年的北京車展上，它那非常科幻的造型就已經晃瞎了幾數雙卡姿蘭大眼睛了。除了「奇特」的造型，它的價格同樣讓人目瞪口呆，新車售價1200萬元，且僅生產10台!阿爾特卡爾曼的外形設計十分誇張，大量地運用了稜角及平面設計元素，前大燈採用了三角形設計，尾燈縱向布局，融合在其複雜的車身線條中。雙邊共雙出的排氣管同樣為三角形設計，保險杠有類似擴散器的造型設計。阿爾特卡爾曼不僅外觀造型「奇特」，內飾布局也是相當的奢華，坐在裡面不僅能享受著頭等艙座椅，而且還能讓自己沉醉在車頂的漫天繁星之中。因為是基於福特F-450底盤打造而來，所以在動力方面，它沿用了福特F-450的6.8L V10發動機。 紅旗L5新車售價：500萬當聽到「紅旗」這個名字就知道是它國產品牌，一股天安門的氣息撲面而來，讓人不由自主地想升旗，有木有?作為曾經的第一豪車，紅旗L5不僅身份「特殊」，而且自身也盡顯著貴氣「大哥」風範。紅旗L5採用了前高后低的「船型」設計，造型十分穩重大氣。「大嘴」進氣格柵用了32根鍍鉻裝飾條，造型復古又充滿了莊嚴肅穆感。前大燈採用了紅旗品牌的經典設計元素——炮筒式設計，燈腔內壁有一圈裝飾條紋。車頭上的紅旗立標非常亮眼，自帶尊貴莊嚴的特質。車尾和車頭一樣，都是四四方方的線條造型，豎條形的立體尾燈高出車尾平面，打造出奢華感。紅旗L5的內飾素雅大方，且隨處可見元素，整個內飾充滿著古典高貴的氣質。中控台連同中央扶手的T字型區域整體設計參考了古代的玉如意造型，而且上面還大面積地採用了福建沈氏大漆紋理的飾板，不僅寓意美好，還盡顯出的古典美。動力方面，紅旗L5搭載了一台代號為CA12GV60-01的6.0LV型12缸發動機，最大功率為408馬力，峰值扭矩為550牛·米。與之匹配的是一台六速自動變速箱。 比亞迪唐極速版售價：60萬(停售)當比亞迪對外宣布推出比亞迪唐極速版時，我想最令人印象深刻估計就是它60萬的售價。一個自主品牌車企，推出一台售價高達60萬的車，而且還只限售2台，當時的確掀起了一場輿論浪潮，比亞迪唐極速版成功地成為了，有錢都買不到的車子。比亞迪唐極速版與唐其它車型最大的差別在於，它增加了非常誇張的空氣動力學套件，看著有點唐改裝車的意思。外觀上，它的前包圍經過重新設計后，整個前臉看上去和唐差別很大，且沒有唐看去那麼大氣自然。極速版除了增加了空氣動力學套件外，還採用了雙邊雙出的排氣布局設計。內飾方面，它的設計和其它車型完全相同，只是在車內用料和裝飾件上做出了相應的改變。極速版中控台由皮質材料包裹，並由金色線縫合，而唐其它車型中控台則採用了搪塑工藝。內飾最大的改變應該就是，它大量地運用上了「金色」元素，十分亮眼，卻略顯俗氣。動力方面，比亞迪唐極速版搭載了一台代號為BYD487ZQA的2.0T發動機，最大功率為205馬力，峰值扭矩為320牛·米。與之匹配的是一台六速雙離合變速箱。其0-100km/h加速時間為4.5秒，相比普通版快了0.4秒。本文為作者原創，未經授權不得轉載