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有生之年能看到法拉利搭載V6發動機的跑車，不知道是慶幸還是可悲。近日，外媒拍到一組疑似法拉利Dino車型的偽裝測試車，由於處於研發最初的階段，所以，這輛測試車套了法拉利458Italia的外殼。 能套上458的外殼，也就證明Dino將會是一台中置后驅驅動布局的跑車。但是，據了解，Dino是法拉利入門車型California T的替代車型，它已經放棄了前置后驅的驅動布局。 當然，法拉利重新使用Dino名稱，明顯是向經典致敬的意思，使用經典車型的中置后驅布局也是理所當然的，而且這樣的布局更有駕駛樂趣。 V6發動機的搭載，可能會引起一場大爭議，因為這些年，法拉利基本都使用8缸以上的發動機。其實，經典的Dino也是使用V6發動機，這就沒有毛病了！ 全新車型預計使用2.9T V6雙渦輪增壓發動機，還記得阿爾法·羅密歐Giulia QV上面那台法拉利同源的發動機嗎？這台發動機用在Dino上，最大功率在507馬力左右。所以，不要小看法拉利的動力，F1上那台還是1.6L V6單渦輪發動機呢！只不過，我們可能要擔心排氣聲浪的變化…… 網友點評 平淡一生：拉法都用混合動力了，上V6還有什麼好奇怪的？ lokkk：法拉利就算來個來個3缸4缸發動機，一定也會有人買！ yechen：以後請叫我四葉草版法拉利！