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在海軍艱難走自己的航母夢過程中，也是歷經千辛萬苦，吃過的虧其實也不比其他國家差，畢竟當時一窮二白的海軍由於在海洋權益方面的保護需求日益增加，但是海軍的實力卻日益與別國差距越來越大，因此在開始發展航母時，我們也是不斷的尋求多方的合作。而海軍如今能夠擁有我們自己的殲-15艦載機，烏克蘭對於海軍的幫助絕對是十分給勁的，不然的殲-15艦載機的誕生估計還需要晚一些。俄羅斯海軍的艦載機，跟印度的米格-29K戰機師出同門一般同樣擁有航母夢的印度海軍卻沒有這樣「艱辛」，因此好高騖遠的印度海軍一直都是寄希望通過其他國家幫助來完成一些富有挑戰性的研發，而航母、艦載機都是通過向俄羅斯伸手購買的。例如印度海軍在向俄羅斯採購的米格-29K型艦載機后，其表面上是發展迅猛，可惜如今跟的殲-15艦載機一比較，就啥也不是一般。印度海軍的米格-29K艦載機我們都知道，的殲-15艦載機是從烏克蘭的T-10K-3原型機的基礎之上發展而來，目前屬於雙發單座的一款四代戰機，其實目前的殲-15戰鬥機跟的殲-11戰機極為相似，只是在發動機的功率方面殲-15戰鬥機更加強勁，其次殲-15戰鬥機採用了先進的鴨翼布局，並且在起降的起落架和氣動布局方面會有很大的改變，主要是因為在航母起飛的艦載機必須跟陸地機場起飛的戰機要擁有很快的提升能力，這樣才能夠滿足戰機在短距滑躍起飛的需求。這樣一來殲-15艦載機可以擁有約10噸左右的武器攜載能力，外加其可以搭載多射程的空空導彈、反艦導彈和精確制導炸彈等，這是目前印度海軍的米格-29K艦載機並不具備的強大適應武器的能力。印度海軍對米格-29K艦載機進行拆解發動機操作，很擔心這架戰機還能順利升空不？這主要是因為印度的米格-29K型艦載機在設計上有缺陷，發動機的性能受到了海洋高濕高鹽的環境影響，導致在實際上艦時，米格-29K艦載機的發動機性能並不能達到90%左右，因此在武器攜載方面首先是重量受到了嚴格的限制，艦載機的載重降低，這對於艦載機來說非常致命，這也是為何美軍一直願意使用彈射的原因，滑躍起飛如果解決不了戰機的問題那就只能是戰機作戰能力被削減，這也是目前印度海軍正在遇到的問題。外加印度目前對於米格-29K艦載機並沒有完全掌握，導致在維護上老出問題，墜機問題依然沒能得到解決，想想自己的米格-29K艦載機跟海軍的殲-15戰機就真感覺像燒火棍一樣，嫌棄不斷。