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5月12日消息，一國小生騎小黃車摔倒后小腿被卡車輪。儘管ofo在其App端明確標註12歲以下兒童不能騎共享腳踏車，但是就目前來看，這一規定在現實生活中其實很難執行。從視頻中可以看到，一輛小黃車和一個小男孩倒在路邊，圍觀人群擠在周圍。小男孩一邊呼喊著「不要動，我要消防車，消防車，」一邊跟站在一旁的女性說，「對不起媽媽，你別告訴爸爸……我再也不踩車了，死都不踩了。」今年3月26日，在上海天潼路浙江北路路口，一名騎著ofo共享腳踏車的孩子被一輛大客車碾壓，地上一攤血跡，男孩被救出送醫后不治身亡。該起事故或為上海新版道交條例實施后，上海首例不滿12歲未成年人使用共享腳踏車致死事件。這起車禍也再次引發社會對於共享腳踏車使用問題的關注。28日，ofo公司在聲明中表示，將研究出一套行有效的防範12歲以下未成年人使用腳踏車的機制，避免悲劇再次發生。根據調查，目前共享腳踏車平台App中的確都有明確標註：禁止12歲以下未成年人使用腳踏車。但因ofo使用的機械鎖密碼固定，且部分使用者騎行完成後沒有及時鎖閉，一些國小生會利用這些漏洞，趁機「盜騎」小黃車。另外，一些開鎖小技巧也在國小生中流傳，因ofo的密碼是不變的，只要記住密碼，平時把車停在稍微偏僻的角落，第二天找到再騎，不用家長的手機也可以騎走ofo。還可以通過轉動機械鎖密碼盤的不同數字來觀察按鍵反應開鎖。目前，因市面上還存在著大量的機械鎖，在一定時間內，國小生盜騎ofo腳踏車的現象可能仍然會存在。短時間內，這一問題恐怕難以解決。