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很多時候，我們看到一輛豪車或者超跑從面前過去的時候，都會行個注目禮，可望不可及啊。偶爾YY一下自己坐在裡面的感覺。小董君來給各位說說豪車的感覺吧。上個坡道怕磕著路上怕堵著給油怕超速只能大半夜出來遛遛，而且大部分時候都是在加油的路上。（貼地飛行）不得不感嘆，豪車真不適合人開。花了錢，大部分時候成了門面工程。與其如此，還不如來輛好車，一樣的有顏值，有性能，實用性還特么的強。好了，上菜！瑪莎拉蒂ghibli官方指導價：86-139.8萬說出來，不怕大家笑，小董君最喜歡的車型就是瑪莎拉蒂，三叉戟的車標，英倫風範，從義大利設計師喬治·亞羅給確定了基調后，到如今，雖然車型有所改變，但是依舊保留了那股高貴的氣質。你能說ghibli與總裁的差距在哪兒嗎？看前臉有幾個人能夠分辨的出來呢？主要還是這車在國內太少見了！作為轎跑車做的最出色的車企，ghibli的血液里灌輸的就是性能，3.0TV6雙渦輪增壓發動機採用高低功率調教，在剛剛上市的2017款車型上，這款發動機動力再次提升了一丟丟，普通版最大輸出功率達到257KW，最大輸出扭矩500N.m，而高性能版最大輸出功率達到301KW，最大輸出扭矩550N.m，前置后驅（S Q4+為適時四驅），百公里加速時間僅為5.5S。這樣的性能雖說不是非常的搶眼，但是卻也足夠你在無人的道路上感受強勁的推背感了。內飾上的設計不得不吐槽一下了，不知道是我審美不行還是啥的，除了紅色座椅體現出的運動感外，中控部分的那種設計真的有點不匹配這款車。是不是應該去優化下了。如果預算在提高些，將ghibli的各種選裝包來幾樣，絕對夠煥然一新，內飾部分的皮革覆蓋，配上運動套件的裝飾，整個就完全不同了。在這個價位來說，已經可以考慮買個寶馬7系（官方指導價：89.8-265.8萬）。不過該車對飈的車型卻是寶馬5系，畢竟車身尺寸還是小了點，只有4971*1945*1461mm，軸距2998mm，這樣的尺寸絲毫不遜同級的C級車了。不過這車最佳的乘坐人員還是4人，後排的中間特別的突出，只能將就的坐下5人。阿爾法·羅密歐Giulia預售價：35萬左右起阿爾法·羅密歐也來自義大利，這個以運動超跑聞名全世界的國家，而且很神奇的是，即將登陸國內的Giulia車型與我們上一款車型馬薩拉蒂ghibli有著很大的關係。Giulia與ghibli的基於相同的前置后驅平台打造，普通版將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率208KW，最大輸出扭矩415N.m，百公里加速時間僅為5.7s，相比ghibli來說，差距並不大，而且該車還有性能版推出，預估不會比ghibli的百公里加速時間長。該車最大的亮點在於價格上，很多媒體都對該車進行了價格猜測，該車定位於中型運動型轎車，主要競爭寶馬3系，在價格上也就會與寶馬3系相當，在35萬左右起售。這樣的價格買一輛中型性能車，確實非常的值得。而且，顏值高，讓人過目難忘的前臉設計，標誌性的倒三角型中央進氣格柵、一分為二的下進氣格柵以及兩側細長的前大燈組設計，這些都是阿爾法羅密歐的經典造型。保時捷Panamera官方指導價：108.8-407.2萬保時捷出了一款豪華型的運動型轎車，車身長度達到5049mm（加長版為5199mm），軸距2950mm（加長版為3100mm），這樣的成績比主流的C級車尺寸還要大，要知道panamera是一款運動性質的車型。車身線條非常的好看，特別是家族式的俯衝前臉和溜背圓潤的臀部，保時捷做運動跑車的功底真不是蓋的。內飾上也顯得非常時尚好看，科技感十足！普通版本搭載的3.0T V6雙渦輪增壓，最大輸出功率243KW，最大輸出扭矩450N.m，百公里加速時間5.6s，而turbo性能版搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率404KW，最大輸出扭矩770N.m，百公里加速時間3.8S，絕對的秒殺同級的各種C級車。在空間上，Panamera的後排空間顯得非常足，2950mm的軸距以及4座的布局能夠給後排乘客帶來很好的乘坐體驗，再次加長后的行政版擁有的空間更大。包裹式的座椅，以及調教的非常不錯的運動底盤，在城市使用舒適性不錯。如果你想花200多萬買個V8的turbo版本，我真心不推你如此做，畢竟沒有這個必要，3.0T V6的動力已經完全可以滿足你的各種需求了。花錢買個能滿足你的車就好，有錢不一定要買個超跑，豪車，好車還是你需要的。 覺得豪車降價才是好車的點個贊