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2017-07-25T20:27:27+00:00
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共享腳踏車,共享雨傘,共享充電寶,共享籃球,共享男朋友……由共享腳踏車掀起的共享風潮,共享時代的經濟模式已在深深影響著人們的觀念和生活。無論在金融業、旅遊業,還是教育業與互聯網業,共享都即將成為我們生活的主流。很多人不禁問道:還有什麼不能共享?事實上,共享經濟正在從一個新鮮事物變成我們生活的一部分,一個新時代也正在被開啟。幾年前,對於開車上班的你,停車是個麻煩事……而現在,你可以拿出手機打個順風車,到單位后,無須再找停車場,因為它已絕塵而去。共享為我們節省了時間和金錢。如果你的辦公室離捷運站比較遠,考慮成本問題,幾年前,你可能會選擇步行,或在捷運站放一輛腳踏車,但存車是個麻煩事……現在,你可以拿出手機一掃,騎個「共享腳踏車」,分分鐘抵達。共享帶給了我們方便。於是,越來越多的人不坐計程車開始用Uber、滴滴出行;短距離出行不再步行而選擇騎腳踏車;出門旅行不住酒店,通過小豬、Airbnb住在當地人家裡……不得不說,共享經濟已經成為都市人日常生活的一部分。共享腳踏車橙色、黃色、藍色、綠色……滿大街的彩虹色腳踏車讓人們的生活變得方便許多。上班、買菜、逛超市……短距離出行幾乎被共享腳踏車承包。然而,近乎「野蠻」式的生長也暴露出諸多問題。車輛遭惡意損壞、亂停亂放在一定程度上對出行安全也造成不利影響。「充值容易退費難」也備受消費者質疑。但不管怎樣,共享腳踏車為人們普及了「共享經濟」的概念,而一輪又一輪的融資讓共享腳踏車成為了共享經濟的弄潮兒。花式共享,只有你想不到而在你還在討論誰家的車更好騎時,「共享家族」已增添了新成員:共享汽車、共享充電寶、共享籃球、共享雨傘……共享汽車北京、上海、廣州、重慶、成都、武漢、杭州等十餘個大中城市街頭出現許多共享汽車,用戶可以通過手機APP完成定位共享汽車、無鑰匙解鎖、計費結賬等一系列用車流程。和共享腳踏車情況相仿,共享汽車也面臨著車輛亂停放、違章、損壞等問題,並且由於行業門檻高、挑戰多,它所面臨的問題也更為棘手。比如同樣是停車難,汽車停車位更緊缺,並且隨便亂停還面臨罰款,帶來的問題更多。此外,汽車租賃涉及的事故理賠、違法處理等問題也讓人頭大,此前還曾有駕照被扣滿12分的大學生用同學賬號租到汽車,最終發生嚴重交通事故。為此,廣州市發布了內地首個共享汽車行業服務規範,同時成立共享汽車專委會,引導行業依法和規範經營。共享住宿雖沒有摩拜和ofo那麼顯眼,但這個過去的五一假期,共享住宿也開始走進了人們的視野。小豬、Airbnb等特色民宿也在快速崛起。國家信息中心信息化研究部今年2月發布的《分享經濟發展報告2017》顯示,短租市場自發展以來,規模呈現快速增長的趨勢。在2012年短租市場規模僅1.4億元,2015年短租市場規模增長到了100億元,2016年住房分享市場交易規模已達243億元,行業累計融資總額超過46億元。儘管如此龐大的規模,但有更多的消費者表示:我在短租平台上看到了很便宜的房源,但總認為不安全,不靠譜,不幹凈,不舒適。溝通起來也費勁,我情願花稍微貴點錢去找酒店或者賓館。共享充電寶杭州的網友發現了一件稀罕事。並且在網上引起熱議。是什麼「方便的服務」令網友們驚嘆?原來是杭州街頭出現了可以掃描二維碼使用充電寶的服務。用戶只需掃描設備屏幕上的二維碼,憑藉芝麻信用分600分以上即可「免押金」借用一個充電寶,信用分不足600亦可支付100元押金,充電寶成功歸還后,押金可隨時提現並退回賬戶。租借的充電寶1小時免費使用,超過1小時后1元/小時,10元當日封頂,還可根據機型購買所需數據線。大家紛紛表示:媽媽再也不用擔心我在街頭手機沒電啦。但是,共享充電寶也不是百利而無一害。因為享受便利的同時,看不見的網路安全隱患也隨之而生。有的「加料」的充電寶就有可能「劫持」你的手機。雖然大家對於共享充電寶是剛需求還是偽需求這個話題爭論不休。而各路資本卻用腳投票,紛紛湧進這一新興的共享領域中。共享籃球、共享雨傘、共享KTV..... 共享籃球隨著電子儲球櫃而落地,用戶通過微信公眾號平台掃碼取球,收取一定的押金和按小時收費。5月5日,共享籃球項目「豬了個球」完成千萬級Pre-A融資,投資方為馬笛兒投資,標誌著共享經濟的觸角已經延伸到了籃球場。「豬了個球」主要分佈在全國80%以上的室外運動場館。團隊未來計劃在華北、華東和華南三個地區的23個城市進行大量鋪設。2017年3月底開始,名為「魔力傘」的共享雨傘借還機出現在廣州的捷運站。共享雨傘借還機設置在捷運閘口處,用戶可以通過掃描二維碼支付押金,然後等待指示燈變化即可借、還雨傘。每把雨傘使用12個小時內,費用為1元,押金20元,如果芝麻信用積分超過600的用戶,可免押金。此外,共享KTV的小屋也悄然地走進了各大城市的商場、廣場……還有共享衣櫥、共享玩具、共享珠寶、共享車位……《分享經濟發展報告2017》顯示,據估算,2016年分享經濟市場交易額約為34520億元但也應該看到,當「共享經濟」越來越方便大家生活的同時,也有層出不窮的「花式共享」其實是行租賃之實。而在微薄的租金、高昂的維護成本以及押金帶來的巨大資金沉澱等一系列挑戰下,用戶目前享受到的便利或許難以長久維持。但無論如何,共享經濟在逐漸改變著人們的生活理念,它讓這個世界變得更加即需即用。相信,這會是一個更好的時代。

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