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經常碰到第一次到店的客戶，叫幫忙看看底盤，檢查中偶爾發現機油有滲漏的情況，缸墊，油底墊，曲前曲后油封等，我基本都會先看看油尺。機油加多了的影響機油加多，曲軸箱油位過高，易造成發動機負荷增加，影響動力，這點從發動機聲音可以判斷。還會造成發動機內部壓力增加，從而導致發動機密封件的損壞，其中包括曲軸前後油封，油底殼墊，罩蓋墊，凸輪軸油封等。時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的假象。當發現機油油位超過油尺上限時，需要及時排放至正常油位。機油少了的影響這種情況，初期通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。機油量再低的情況，會造成更多的損壞，凸輪軸，曲軸，缸筒，軸承等內部潤滑的所有部件都可能造成損壞。建議車友們換油后的第二天早晨，及時檢查機油油位，以油尺刻度內為好，偏低的話補加少許至中間位置即可。