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今天，小編為大家講解一下一年之中什麼時候買車最便宜。實際上小編覺得買車到最後都會演變成價格的拉鋸戰，至於什麼時候買其實無關緊要。今天我們幫給大家總結一下，看什麼時候哪種情況下買車可以更加實惠點。什麼樣的價格才是底價?有沒有底價?所謂的底價，其實是一個比較虛的價格。實際上，即使是4S店的銷售人員，他們也不知道相關車型的底價是多少。因為，他們也是從老闆手中得到某款車型的售價範圍。也就是說，真正的底價，只有經銷商的老闆才知道。一般情況下，消費者都會採取什麼樣的方式去砍價?很多消費者在購車之前，都會通過各個網站去查看報價，再按照查到的價格，去到4S店內進行砍價。畢竟現在互聯網這麼發達，很多信息在網上都可以查得到。這種方法基本靠譜。經銷商網上所報出來的價格是否是準確的?現在經銷商網上絕大部分報出來的價格，普遍都要比實際的價格偏低一些。這些只是經銷商為了吸引客戶的策略，若要以網上的報價購買汽車，幾乎是不可能的。所以，這些價格僅供參考。消費者都是以一種什麼樣的心態，與銷售人員進行砍價的?絕大部分的消費者，都會有怕買貴的心態。也造就他們會與多家4S店進行砍價，甚至與當地所有4S店都砍了個遍，結果依然不知道哪個價格才是底價。其實，貨比三家足矣，沒必要全部砍遍。對於消費者的砍價，4S店的銷售人員都會怎麼應對?銷售人員會憑藉自己的經驗，確定消費者的購買意向有多強烈。只有消費者表現出強烈的購車意向時，他們才會與消費者進行更深一步的恰談。確定意向之後，就看自己的磨價能力。這就是談判技巧了，畢竟銷售顧問價格賣得越高提成越高，所以這種互不相讓的價格攻勢本身就沒有固定模式。一年之中，什麼時候買車才能買得最便宜?實際上，一年之中的汽車價格走向並無規律可言。眾所周知，車展期間購車優惠幅度大，但車展過後，倘若廠家為了沖業績，有可能打出比車展期間還要大的優惠幅度。同時還存在另一種情況，有些車型價格一直非常硬，即使到了車展期間，也沒有任何價格上的優勢。當然，在車展期間，大部分車型還是有著比較大的優惠幅度。所以，車展期間購車還是可以考慮的。另外，按照以往的情況來看，每年的7-8月份，廠商都會打出不俗的優惠幅度，是消費者比較理想的購車時間。不過，假如在9月份過後購車，優惠幅度則不會那麼理想，特別是越接近年底，購車更加沒有優惠。主要的原因在於年底之前，所有經銷商基本上都完成了這一年來的銷售任務(現在的車市太火)，如果他們超額完成任務，來年將面臨更加重的銷售任務，這也是經銷商不願意發生的情況。在車展期間，消費者是在車展購車比較好呢?還是到店內購車比較好?我們當然建議消費者到店內購車，因為在車展期間，車展展台的價格其實與店內的價格是差不多的。但車展人多又吵雜關鍵服務還不好，我們乾脆不如到店內舒舒服服購車，還能省去車展門票的費用呢。所以，大家現在都明白了吧。