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國家發展改革委近日發布了《國家發展改革委關於新建上海至南通鐵路太倉至四團段可行性研究報告的批複》，同意新建上海至南通鐵路太倉至四團段即滬通鐵路二期工程，項目總投資368.2億元，建設工期5年。建成后，南通通過鐵路可直達浦東。根據國家發改委的批複，線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站，途經江蘇省太倉市，上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區，南至浦東鐵路四團站，線路全長111.8公里，共設太倉、徐行、曹路、上海東、惠南、四團6個車站。同時新建外高橋鐵路集裝箱辦理站、港區鐵路裝卸線、相關聯絡線及其他配套工程等。目前滬通鐵路南通至安亭段已經開工建設。此外，滬通二期增加了上海往北的通道，成了一條連接蘇中、蘇北與上海的便捷客貨運輸走廊，也開闢了上海東部沿海地區的對外聯絡通道。滬通及沿江鐵路建成通車后南通將更好地對接服務上海成為長三角北翼的重要鐵路樞紐文章源自；南通旅遊