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（7月18日）這裡信號太弱，我只能用簡單的照片，回顧一天的騎行。騎行是為了看不同的風景，撫著喀喇崑崙山脈，我用車輪丈量祖國大地，朋友們坐在家裡也能分享我的足跡。祖國真偉大！出紅柳灘上坡，一路前行。這裡風大的概率較高！很可能會全天逆風騎行。不管是東南風，還是西北風，讓風來得更猛烈些吧！使勁吹吧！這一段相當於是在一個四周環山的盆地里騎行。然後要翻越奇台達坂，奇台達坂跟黑卡子不一樣，沒那麼多剪刀彎，漫長的緩坡，遙遙無邊，得有耐心。荒涼，無盡的荒涼……奇台達坂最後２公里的坡度很陡，K535.8到頂，海拔5170米左右。這是騎行新藏線以來，爬的最高的埡口。撫過崑崙的脊樑，我終於到達奇台達坂。奇台達坂上的碉堡、交通壕。都是歲月的見證！奇台達坂可俯瞰整個阿克賽欽盆地，在奇台達坂上看，前方就是阿克賽欽盆地。這裡是1962年中印戰爭西段戰場，這裡距新德里很近，是印度之夢魘。下山的路比地圖上的彎更多，但坡度也更緩了。6km到底，下坡后就進入了著名的阿克賽欽盆地——地球上最荒涼的地方。從山口看下去，真有種火星的感覺。天文點路口，直行奔向阿里。K554附近新國道與老國道分開，新國道位於傳說中甜水海的東側，而舊國道位於西側。新舊國道會在K599附近匯合。前行不遠，即會看到一個顏色不錯的小湖，這就是傳說中的甜水海。這些小海子在雨季的時候連成海天一片，旱季的時候，則分別成若干個小湖。遠遠的你會看到海子地里有兵站的影子。這裡離舊兵站看起來很近，實際上有4km左右。甜水海兵站是方圓200km唯一的人煙地，極重要的休整地。這裡有一片湖泊，可能就是甜水海的由來。可是，這裡非但沒有甜水，就連那一片湖泊也是苦鹼水，兵站吃的水得到40公裡外的泉水溝拉來。甜水海地區地理狀況複雜，氣候變化較快，經常上午天晴下午就開始豪雨冰雹大雪胡亂下一通；該地為沉降地形，含氧量低，容易發生重度的高反癥狀，當地人都說寧肯去海拔更高的死人溝睡覺也不願意在甜水海多呆一會兒。在K597甜水海新兵站借宿。18日已住進甜水海新兵站，朋友們放心！今天翻越了騎行新藏線以來最高的奇台達坂。進入著名的阿克賽欽盆地。這是地球上最荒涼的地方，全程海拔4800米以上，很累人，但這也正是樂趣所在。多謝朋友們關注，謝謝！（摘自《採風報》旗下微信公眾號：昊樂活，圖/文：楊衛，未完待續）