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各位冬粉：這些年大家都能感覺到，北京的捷運線路越來越多，越來越方便。那麼您知道北京城市軌道交通遠景線網到底會有多少條線路、多長的里程嗎？今天，從由北京市人力資源和社會保障局、北京市重大項目建設指揮部辦公室主辦，北京交通大學、北京城建設計發展集團承辦的「城市軌道交通規劃建設核心技術」高級研修班舉行。我們從這個研修班了解到，北京城市軌道交通遠景線網（捷運、區域快軌、中低運量系統）由35條線路組成，總規模將超過1500公里。其中：21條為中心城捷運線路；7條區域快軌線路；5條中低運量線路；2條機場專用線路。牛不牛！我就問你牛不牛！1500公里到底有多長，來對比一下，大家就知道了。今年是北京軌道交通建設歷史上，在建線路最多，在建里程最長，建設任務最重的一年。今年北京市將全力推進20條（段），超過350公里在建線路。其中，6號線西延、8號線三期、8號線四期、16號線基本實現全面開工；房山線北延、7號線東延、機場線西延全面進場；3號線一期、17號線、19號線一期進場率超過75%；新機場線、12號線進場率超過50%；其他線路正在有序推進進場工作，均可實現年度建設目標。同時，今年還將新開工2條（段）軌道交通線路12.6公里。分別是CBD線和燕房線支線，預計將於年底開工建設。今年計劃開通燕房線、西郊線、S1線(石門營站至金安橋站)3條，長約34.6公里的線路。在這3條線路開通后，北京軌道交通投入運營的線路達到22條（段），運營里程將達608.2公里。看到了么？從608.2公里到遠景的1500公里，北京的軌道交通里程還要翻上一倍還多。此前，根據今年3月市重大項目辦發布的《北京市「十三五」軌道交通建設計劃》。到2020年，本市將開通運營26條（段）線路，加上有軌電車，運營總里程將達到900公里以上。同時，北京16區將實現「區區通軌道」的目標。其中，在13個區開通軌道交通線路；S2線、京張鐵路服務於延慶區；S5線、京沈客專服務於懷柔區、密雲區，實現懷柔、密雲等新城與中心城的快速軌道交通聯繫。此圖來自國家發改委批複的《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2021年）》北京是第一個擁有捷運的城市。52年間（1965年-2017年），在規劃、設計、建設、運營、管理等方面，創造了多個第一。據不完全統計，未來5年世界範圍內城市軌道交通的建設80%在。而北京是目前在建線路最多、日均客運量最大、自主知識產權軌道交通技術集成最高的城市。去年12月，國務院新聞辦發表的《交通運輸發展》白皮書指出，「十三五」期間，要加快300萬以上人口城市軌道交通成網，新增城市軌道交通運營里程約3000公里。隨著深入推進供給側結構性改革，以及審批權再下放等一系列重要舉措，城市軌道交通建設進入了高速發展期。截止2016年底，國內已有29座城市擁有128條運營線路，總長3832公里。目前，大陸共有57座城市在規劃城市軌道交通線路，除開通運營的29座城市，還有11座城市正在進行建設，另有17座城市已規劃線路。未來五年，城市軌道交通的建設必將掀起新一輪的高潮。[京房字]所採用信息均來自北京市政府、北京市屬相關部門、部分非市屬部門及可信任媒體等公開渠道；數據均來自北京市規劃與國土委員會不動產登記事務中心、北京市土地整理儲備中心、北京市住建委交易管理網、北京房地產業協會的公開數據統計與分析；所形成的報告、分析、研究成果或觀點均由[京房字]相關後台及專家組成員編寫，其準確性及預測性的觀點，僅供參考。未經本微信公共號平台組織正式許可與授權，任何個人或組織只可原文轉發，不得以任何手段或形式竊取發布。如引用刊發，須註明出自[京房字]，且不得進行有悖原意的刪節或修改。本微信公共號刊載信息內容或觀點表達，並不構成對房地產投資、買賣的諮詢建議，任何人因使用本微信所涉及信息、觀點而導致直接或間接的投資或買賣損失，本微信所有權人不承擔任何責任。公信源於責任，權威造就品質