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一輛車質量的好壞，決定它的銷量如何。而如何判斷車質量好壞，消費者最有發言權：那就是投訴銷量比。投訴銷量比越低說明車質量越好，越高則車質量越差。電動君統計了上個月投訴銷量比的TOP 5，看看你的車有沒有中招：雪佛蘭—創酷投訴銷量比：44/1038主要問題：發動機漏油、輪胎開裂、電瓶故障、剎車抖動創酷雖然價格很低，但電動君最不推薦的車就是它。why？因為一說投訴率，它認第二，沒人敢認第一。尤其是去年每個月投訴次次TOP 1，這樣的車你敢買嗎？比亞迪—宋投訴銷量比：44/3525主要問題：變速箱頓挫、發動機異響、離合器異響新能源市場最近越來越火，因比亞迪在新能源車上確實有兩把刷子，於是比亞迪就成了搶手貨。但是，比亞迪1995年上市，年齡小，功力比較淺薄。它的數據很華麗，現實卻很骨感，時間駕駛體驗很差。福特—翼虎投訴銷量比：52/4308主要問題：輪胎起皮、車內異味、剎車異響、吃胎偏磨雖然福特翼虎自去年改款以來，無論配置、顏值還是優惠都非常好，但是銷量不如語氣，最主要的原因就是汽車質量問題，投訴較多。東南—DX7投訴銷量比：47/3904主要問題：發動機噪音大、車身異響、前後橋懸架異響、發動機異響東南DX7的LOGO只能用丑來形容，但好在性價比不錯。雖然東南汽車是個小廠，但銷量總體不錯，只不過背景實力不夠硬，發展緩慢。起亞—KX5投訴銷量比：43/1325主要問題：變速箱異響、密封條損壞、發動機抖動起亞KX5除了上面的問題之外，還存在剎車熱衰減嚴重等問題。不僅如此，最近KX5還存在下面兩個極大安全隱患，被強制要求召回。1.召回時間：自2016年10月24日起，召回2016年1月19日至2016年7月19日期間生產的搭載7速雙離合變速器的KX5汽車，共計32617輛。召回原因：本次召回範圍內的車輛，由於雙離合變速器控制單元TCU程序存在瑕疵，車輛起步可能產生延遲。如果持續穩定踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復正常，但是如果反覆踩下加速踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。2.召回時間：自2017年2月13日起，召回2016年1月19日至2016年6月21日期間生產的所有配置的KX5汽車，共計31803輛。召回原因：本次召回範圍內的車輛由於后牽引臂強度不足，在駐車制動未鬆開或急加速倒車狀態下，如果單側後部車輪撞擊路肩，在極端情況下后牽引臂可能會受到較大撞擊力而發生彎曲，長時間持續使用后可能出現斷裂，存在安全隱患。