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一到夏季，上海的天氣就像善變的小姑娘，前一刻還艷陽高照，下一秒就傾盆大雨。萬一出門忘記帶傘，碰上雷陣雨，就只能默默等雨停了。這種時候總是希望有一把傘送上門（想得也是有點美……），不過這個夢想真的還就實現了！近日，小編在捷運二號線威寧路站發現了一個新傢伙。走近一看，原來是個共享雨傘租借設備，名叫「摩傘」。通體白色的機身，上半部分為廣告顯示屏，下面是三排井然有序的綠色雨傘，一共可放置48把雨傘。共享雨傘現身上海捷運近日，一款名為「摩傘」的共享雨傘出現在上海捷運首批率先在捷運二號線沿線的各站點投入使用 目前在下面這些站點部分捷運口就能借到南京東路站中山公園站淞虹路站北新涇站威寧路站婁山關路站陸續增加中據了解，在保障用戶不排隊且不影響捷運運行的情況下每一台「摩傘」的借還傘時間都控制在幾秒之內在安全問題上，為減少雨傘帶來的濕漉漉情況「摩傘」設備內部還裝有吸水裝置保障雨傘可以自動烘乾 7日內不還自動扣除押金和共享腳踏車相同使用共享雨傘需要用戶使用身份證和手機號進行實名認證且要支付押金39元目前租傘的首個24小時內免費超過24小時按一天2元收費如7天內不歸還傘，將自動默認扣除押金首先通過過掃描設備上的二維碼下載共享雨傘的APP綁定手機號碼完成了註冊再支付39元押金輸入身份證信息進行實名認證用APP中的「掃碼開鎖」就完成了借傘的一些了步驟使用完畢后點擊手機屏幕上的「我要還傘」設備可以智能識別「摩傘」用戶可在任意一台終端設備上找到空鎖位置自助還傘將傘手柄插入鎖扣，聽到「咔」的一聲，還傘成功如果超過7天沒有歸還系統就會自動默認購傘直接扣除39元押金同時免除本次借傘費用共享雨傘未來如何雨傘內未安裝任何定位追蹤系統運營商希望可以用交付押金的形式給予用戶一個無形的約束不過，現有的技術還是沒有辦法保證所有的傘都會歸還其實在早前上海就出現過隨機投放的共享雨傘卻頻繁出現只借不還的情況很快這些雨傘便不再出現上海捷運方面稱目前只是試運營階段不想一下子鋪開太廣需要通過乘客的反響和試運營的結果再判斷是否進行下一步的投放計劃對此網上也有不少爭議也有不同的聲音新聞俠：沒毛病，支持官方。你借了東西就要還，天經地義的事情沈椰紫：以後就將沒有男朋友送傘的橋段了，少了浪漫的氣息～沒品君：套路都被戳穿了，再來搞。是不是晚了點？佳佳：我就覺得很好，很人性化，很方便啊琛子蘭：應該把押金提高到99元的朝花有露兮隨風而逝：所有的「共享」都是為了賺錢啊對於共享雨傘即「變相銷售」的說法運營方表示，共享雨傘主要是為了方便大家銷售不是目的，一把傘成本價在40元左右如果用戶不還傘，也賺不了多少錢小編覺得共享腳踏車，共享雨傘等確實給我們的生活帶來了不可想象的便利希望所有的共享設施都能有一個良好的發展小小的傘，傳遞的是便利考驗的不僅是信用更體現了一個城市的人文品質對於共享雨傘的來來你怎麼看?