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2017網約車新政策實施成果，最近朋友圈一直在刷關於網約車的這個話題，滴滴打車再一次被推向了風口浪尖，文章站在上帝的視角再一次批判了滴滴不但沒有解決「打車難」的問題，反而加劇了一線城市「打車難」的現象。那麼現在到底是什麼情況呢?我們一起來看一下吧!當網約車不斷受到法律的約束后，這個過去被我們承認「獨角獸」、應該被載入商學課本經典成功案例的企業，如今卻面臨社會輿論的重重質疑，這一切看起來極具戲劇性，卻又合情合理的演繹過來了。2017滴滴網約車新政策是的，當網約車不斷受到法律的約束后，這個過去被我們承認「獨角獸」、應該被載入商學課本經典成功案例的企業，如今卻面臨社會輿論的重重質疑，這一切看起來極具戲劇性，卻又合情合理的演繹過來了。根據滴滴之前公布的數據來看，在上海已經激活的41萬左右的司機中，僅有不到1萬名司機是上海本地戶口，小夥伴們知道這是一個什麼概念嗎?簡單來說你原本滴滴一下，有一堆司機上來搶單，現在你滴滴一下，是沒人回應的。在這個已經被滴滴慣壞了的市場中，司機的地位將更高，這已經脫離了服務的性質，計程車已經不再是一個服務型市場，反而變成了「大爺」型市場。