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目前北京捷運已有十幾條線路，每一條都有特點，每一條都有故事，每一條也都有美食。小妞精選了幾家優質餐廳，坐上捷運殺過去，一條也不要放過！1號線傳說中的大苦逼1號線，這是北京最早的捷運線路，早期規劃遠在20世紀50年代末期就開始了。在建成初期不開放，僅供軍區內部人員或憑介紹信乘坐，因其歷史悠久而生出很多神秘傳說。►代表站點：西單站►代表站點：東單站►必刷餐廳：南門涮肉►代表站點：大望路站►人均消費：304元►店鋪地址：朝陽區 建國路華貿中心東區四層2號線2號線是北京的第一條環線捷運，沿原北京城池內城而建。►代表站點：和平門站►代表站點：西直門站►必刷餐廳：南京大排檔（西直門凱德店）►到店必點：金牌煎餃►人均消費：61元►代表站點：東四十條站4號線是大陸首條以「特許經營模式」運營的軌道交通線路。在北京捷運規劃早期，3號線是由香山起點，經由北京大學、動物園、西直門、地安門、東四十條、亮馬橋，直通首都機場的線路，而4號線則是從清河經由北太平庄、新街口、西單、菜市口，到永定門的線路。之後，3號線與4號線計劃合併，各取部分線路，組成最終的4號線。►必刷餐廳：吉葉餐廳►到店必點：冰火鳳梨油►人均消費：79元5號線5號線在全國捷運建設史上有著極其重要的歷史地位，它是首條貫通北京市區南北向的軌道交通大動脈，大大縮短了沿線居民的出行時間，減輕了地面交通的壓力，節約了能源。同時極大的促進了沿線經濟發展，顯示出令人驚嘆的「捷運效應」。►必刷餐廳：胡大飯館（簋街總店）►到店必點：麻辣小龍蝦►人均消費：130元►代表站點：燈市口站►必刷餐廳：drunk啤酒西餐►到店必點：夏威夷海鮮披薩►人均消費：110元6號線6號線橫貫北京市區，連接東部通州新城運河商務區、定福庄邊緣集團、常營、定福庄等居住區和CBD、金融街以及內城商業區和旅遊區。►代表站點：南鑼鼓巷站►代表站點：呼家樓站►必刷餐廳：松子日本料理（朝陽北路店）►店鋪地址：朝陽區 朝陽北路225號京龍大廈2樓(近呼家樓捷運站)8號線8號線規劃為一條南北中軸線路，為了迎接2008年北京第29屆奧運會，8號線一期奧運支線先期建設，並在運營上與10號線接軌。►代表站點：奧林匹克公園站►代表站點：鼓樓大街站►必刷餐廳：葫蘆娃牛板筋火鍋►到店必點：牛板筋火鍋►人均消費：60元9號線9號線的建設，緩解了北京西站交通問題，對改善丰台區出行條件、提升城市品位、改善投資環境等都具有重要意義。►到店必點：各種海鮮，只要你喜歡~►人均消費：258元►店鋪地址：丰台區 萬豐路302號10號線10號線是北京的第二條環線捷運，為北京捷運線網中非常重要的一條線路，其大部分路段與北京三環重疊，也是目前北京捷運系統中最繁忙的線路。北京捷運10號線也是全世界最長的全地下交通運營樞紐。►代表站點：國貿站►必刷餐廳：那家小館（中關村店）►到店必點：那家自製豆腐、酥皮大明蝦►店鋪地址：海淀區 丹棱街甲1號互聯網金融中心大廈1層13號線13號線建設初期，與1、2號線捷運曾經採用部分脫網的方式運營，距離最近的2號線西直門站西北口距離13號線車站也非常遙遠，乘客每次換乘時需要先從各自的站點檢票出站，再進入換乘的線路車站內購買新的車票，十分麻煩，並且需要購買雙份車票。因此西直門站成為了當時北京換乘最為麻煩的一站。►代表站點：五道口站►到店必點：鮪魚手抓飯、首爾大王花枝鍋►人均消費：83元►店鋪地址：海淀區 成府路28號五道口購物中心5層►代表站點：芍藥居站►必刷餐廳：紅爐焱►到店必點：韓式五花肉►人均消費：73元15號線規劃起步較晚，初定位為一條服務順義核心區，連接順義與北京市區的捷運線路。該線路可進一步加強順義新城與中心城的聯繫，並緩解京順路、機場高速和京承高速等進京通道的交通壓力。►代表站點：望京站►到店必點：烤五花肉、南瓜粥►人均消費：86元八通線「北京最擁擠捷運線路是哪條？」「最擁擠的捷運換乘站是哪一站？」網友評選八通線與四惠東、四惠捷運換乘站一直名列前茅。甚至有部分網友對八通線「同一線路卻要上下樓梯換乘」表示不滿，稱之為「世界上最愚蠢的捷運線路」。►必刷餐廳：TMM&I DO新義大利餐廳昌平線►代表站點：朱辛庄站大興線大興線連接北京市區和大興新城，極大帶動了北京南城大興區的發展。該線北起丰台區公益西橋站，南至大興區天宮院站。在公益西橋站與4號線接軌，貫通運營，實質上與4號線併線，在公益西橋無需換乘，由於政府要求原因，拆分成了4號線與大興線兩條線。►代表站點：公益西橋站房山線►代表站點：良鄉大學城西站亦庄線亦庄線是北京的一條郊區捷運線路，連接北京市區和亦庄新城經濟技術開發區，極大帶動了南丰台區和亦庄地區的發展。►代表站點：亦庄文化園愛小編的請點直接與小編工資掛鉤哦~1個大拇指3毛錢！求求鼓勵！▎合作聯繫：高大大 電話（微信）18511541122