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昨日市國土規劃局透露，我市今年將新增公共停車位1.5萬個，除了重點緩解學校、醫院、商圈、老舊小區等停車矛盾突出區域的停車問題，各中心城區將至少建成一個泊位不少於50個的機械式停車庫，還將至少儲備一個獨立選址公共停車場，成為永久性停車樓。2015年以來，我市鼓勵社會各界加快停車場建設，緩解中心城區停車難題。僅去年，全市共新增停車場117處，新增停車泊位2.5萬餘個，超額完成既定的2萬個停車泊位建設目標。今年為我市停車場建設3年行動計劃的最後一年，尋找空地建停車場的難度也無疑最大。今年我市停車場建設明確要求，各中心城區要至少建成一個重點項目，須是利用自有用地建設的、泊位不少於50個的機械式停車庫。同時，為長遠謀划，各中心城區要至少儲備一個獨立選址的公共停車場，須是在停車場控制用地內獨立建設的、永久停車樓或地下停車庫，年內須完成報建等開工前期手續，泊位數量不納入建成目標任務範疇。對於2015年、2016年建成的4萬個停車泊位，各區也要加緊巡查，避免停車場被佔用、挪用。 市民尋找停車位也將更方便。市國土規劃局要求，新建停車場300米半徑服務範圍內應設置停車誘導標示標牌，指引信息明確易懂；結合項目開發的公共停車場、機關企事業單位新增停車設施，應在停車場外圍顯著位置設置公共停車場告知標牌，引導車輛駛入。同時，結合項目開發的公共停車場應具備獨立分區，24小時對社會開放（轉載自武漢晚報）