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一座有立交橋的城市總是讓人心生羨慕不僅美化了城市還給城市增加一種立體的空間感旋轉的曲線給城市增加了韻律感和高樓大廈一樣是一個城市現代化的標誌！網路圖片最最最重要的是在很大程度上緩解了交通壓力！好消息再次傳來咱淄博今年要修建4座互通立交橋啦！2月24日上午，淄博市住建局召開中心城區4座互通立交橋建設新聞發布會。淄博將在魯泰大道與魯山大道、魯山大道與張辛路、昌國路與原山大道、魯泰大道與原山大道四個交叉口建設4座互通立交橋計劃於2017年5月下旬開工2018年9月竣工。隨著城市的發展及汽車保有量的增加，淄博市道路交通壓力日益加大，已經影響到市民的正常出行。在淄博市委、市政府「四位一體、組群統籌、全域融合」城市發展戰略指導下，有關單位經過多方調研、科學論證，結合高速公路及高速出入口建設，計劃建設4座互通立交橋，以便於積極承接高速車流，實現進出高速車輛的快速交通轉換。網路圖片據悉，這4座互通立交橋計劃2017年5月下旬開工，2018年9月竣工，計劃總施工周期約16個月。屆時，連同柳泉路與昌國路互通立交、張南路與昌國路互通立交、馬南路與張博路互通立交（正在建設），淄博中心城區互通立交橋將達到7座。淄博市城建重點工程建設指揮部的焦守法介紹說，由於四座互通立交橋之間距離較遠，因此施工期間相互影響較小，相關路段的交通也不會受到較大影響。「施工過程中，我們將會合理安排施工順序，減小施工對主線交通的影響，儘可能保證與跨線橋相交道路施工周期少於4個月。」焦守法表示，開工前，他們將會同交警部門認真研究，確定詳細交通疏導和組織方案向社會公示。施工期間，相關部門會利用周邊路網分流交通，通過交通標識引導過往車輛提前繞行，盡量減小交叉口的交通壓力，並且會在施工期間設置臨時輔道組織交通。四座橋樑設計方案1、昌國路與原山大道互通立交設計方案對稱雙環+半直連式方案：該方案昌國路上跨原山大道，東→南和北→東方向左轉匝道採用半直連匝道，南→西和西→北方向左轉匝道採用環形匝道。 2、張辛路與魯山大道互通立交設計方案對角雙環+半直連式方案：該方案張辛路上跨魯山大道，東→南和西→北方向左轉匝道採用半直連匝道，南→西和北→東方向左轉匝道採用環形匝道。3、魯泰大道與魯山大道互通立交設計方案全苜蓿葉方案：該方案魯泰大道上跨魯山大道，設置四條環形匝道組織左轉交通。4、原山大道與魯泰大道互通立交設計方案對稱雙環+半直連式方案：該方案魯泰大道上跨原山大道；南→西和東→南方向左轉匝道採用半直連匝道；北→東和西→北方向左轉匝道採用環形匝道。新的一年淄博的交通將更加四通八達~堵車堵心……good bye~為大淄博巨變點個ZAN吧！