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3月8日，川普會見特斯拉CEO馬斯克等商界領袖及房地產商，探討與私人部門的合作，以增加基礎設施支出。據華爾街日報報道，川普周三敦促白宮起草1萬億美元基礎設施支出計劃，將要求各州簡化地方審批流程，優先考慮現有的公路和高速公路翻新項目，而非新建公路，並優先考慮可很快開工的項目。報道提及，有「鋼鐵俠」之稱的特斯拉創始人馬斯克(Elon Musk)提出超級高鐵項目，將通過「膠囊」列車高速運輸乘客。川普則表示有意建造新高鐵。不過，川普依然沒有給予更具體的計劃。「強大的公私合營關係（public-private partnerships）」將是重建美國道路、橋樑和機場的關鍵，白宮發言人Sean Spicer近日稱。川普政府認為，基建計劃可創造大量就業崗位，但很多官員表示，聯邦政府無法全部承擔這些支出。因此，白宮正尋求通過收費公路、稅收抵免及其他方式來刺激私人投資。此前，美國土木工程師協會將美國基礎設施建設現狀評級為Ｄ＋，預計到2020年，美國在這一領域需要投資3.6萬億美元。值得一提的是，此次會議的與會者包括主要的房地產商和私募高管，比如，房地產公司 LeFrak CEO Richard LeFrak、房地產投資信託Vornado Realty Trust CEO Steve Roth等等。當地時間2月28日，川普在國會「首秀」上表示，將向國會要求1萬億美元基建支出，以替換美國「破碎的基礎設施」，在這一問題上擁有兩黨的支持。他稱，重點將包括道路、橋樑、隧道、機場和鐵路。他稱：我將會要求國會通過立法，以實現美國基建的1萬億美元投資，並創造數百萬的新工作機會，資金將來自公共以及民間部門。這一行動將以兩個核心原則作為指導：購買美國（商品），雇傭美國人。