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看到這個題目，想必很多人會聯想到時下流行的RWB，中井先生長達15年的堅持，打造出了保時捷的夢幻寬體套件。然而我今天要聊的主題並不是它，而是另外一家大名鼎鼎的改裝廠——Liberty Walk。Liberty Walk，這個作坊一樣的工廠成立於1996年，也就是平成八年。公司的總部設在愛知縣名古屋市，創始人為加藤（Kato-san）。公司本身的歷史並不算長，和大部分日本改裝品牌一樣，在一個類似於作坊式的廠房內打造出驚世駭俗的改裝作品。由於Kato-san的個人喜好，Liberty Walk並沒有將本土車系的定製改裝作為公司的業務方向，而是將目光瞄準了美系車的改裝市場，並在其中融入了大量如日本海軍的戰機灰和太陽旗組合等日本元素。說它是作坊是因為Liberty Walk並不擅長動力升級，作為一個車身套件製造商，LB將表現重點放在了設計層面。十分誇張的造型成就了它無與倫比的視覺衝擊，與此同時，在很多空氣動力學的設計上也有了全面的升級。今天要介紹的作品是他們在2014年的SEMA改裝展上放出來的寬體Aventador。受限於傳統思維，本身車寬超過2米的超跑就太過不實用，所以歐洲改裝廠都偏向了更加實際的改裝風格，而LB卻似乎壓根沒有關心過這些，它們的改裝思想就是寬，而最終的作品呈現的就是一種寬的藝術。這款模型並非原廠，而是手工製作的，它是我看著完成的，在最後假組時就已經頗具震撼力。真車這套寬體套件包含了全新的前保險杠和前擾流板套件、具有代表性的Liberty Walk大型喇叭形輪拱、重新設計的側裙、造型犀利的后擴散器、侵略性十足的高聳大尾翼以及一套Forgiato啞光黑輪轂。此外，這輛車還定製了一套Armytrix排氣系統。。對於Aventador LP 700-4來說，這是蘭博基尼歷史上來說最漂亮的一款車型，它的外形更加科幻，車身上的線條有很明顯的雷文頓的痕迹。歐洲的幾家廠商如Mansory和DMC都對這款車青睞有加，然而極端激進的改裝風格有些偏離了Aventador本身的氣質，所以作品並沒能引起太多轟動。就在這個時候，來自日本的Liberty Walk異軍突起，日本改裝廠的更注重車身的重塑，特別是拉花，太陽旗成了LB的特有標識。素材來自Autoart在2014年的作品，本身模型屬於Signature高端系列，其價格已在1200元之上，原車的液壓桿剪刀門有和真車類似的開合機構，其次尾翼可兩階段伸縮。這款車的優點是做工精細，但漆面工藝偏差，光下看有*紋。作為一款給力的車型，這款模型幾乎每個模友都有一台。當然想改裝成LB風格需要一套樹脂套件，這套套件出自於Hobby Design，這家是專門出售1:18和1:24模型套件的，之前出過GT86的火箭兔套件而名噪一時，要說的是這款LP 700-4的寬體套件要貴的多，其售價接近700元，也就是一台高端模型的價格。而它的模具質量顯然不佳，很多地方需要再打磨，否則難以和車身組合。我選的配色不是發布色也就是Baby Blue，而是更加囂張的戰機灰，這種顏色不需要最後的光油，有明顯的做舊痕迹，讓寬體Aventador更加有味道。而另外一位模友選擇了更加日范兒的變色龍配色。要知道不是一般的手藝人可以完成這麼有難度的作品。這款模型出一家名叫自研磨社的改裝團體，你可以把他們理解為和LB一樣的改裝作坊，只不過他們的造詣全在模型上，這裡除了滿技能的技師外，還有很多獨特的地方。比如漆面打磨的工藝是特有的，很多車漆顏色的調製也是經過長時間實驗開發的。這樣一台成品寬體蘭博基尼LP 700的價格超過了4000元，當然一分錢對應一分貨，手工創作讓很多細節表現得更好。比如LB風格的大喇叭形輪拱上的鉚釘以及輪圈上的螺絲都專門用銀漆點綴了。發動機的固定桿上也都比原來細化，車身很多碳纖維在貼的時候都注重了紋理。原車上定製的Armytrix排氣系統在重新噴漆時噴上了特質顏色，在不同光下會變色。對於ＬＢ標誌性的太陽旗，他們用了特質的模具進行噴塗，兩側車門保持完全一致。很多水貼都是從工廠定製的。原車的套件存在很多瑕疵，經過能工巧匠的辛苦工作后，逐一進行了修復，但也有一些硬傷是無法修補的，比如車軸使用的塑料結構太細，這款車不建議轉動車輪，很容易折斷車軸。把這款模型拿出來聊聊也是有所感悟的，作為一個「小作坊」，Liberty Walk和京城知名的研磨社有著諸多共性。偏執地熱愛汽車或者模型汽車的改造，精益求精地投入自己的時間、精力，最終把工業產品提升為藝術品，這一點上，他們有太多重疊的部分。