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「積碳」是一種混合物，是濰柴發動機長時間工作時機油、灰塵、雜物等留下的膠質物，我們通常把這些膠質物稱作「積碳」！今天咱們就看看到底是什麼技術原因導致的發動機積碳，以及什麼樣的發動機最容易積碳。摸清規律之後，興許你能在購車選車的時候就可以避免積碳隱患大的車型。什麼是積碳？積碳是積聚在發動機氣門，進氣支管和噴油嘴等發動機部件上的膠碳物。發動機工作時，汽油中的某些成分會凝結成膠碳物，凝結的膠碳不斷累積，從而會影響精密發動機管理系統的正常運轉。積碳有什麼危害？1.會增加車輛油耗；2.減弱發動機的動力；3.車輛怠速下，車身容易產生抖動；4.發動機的尾氣排放會超標；5.發動機啟動時，不容易點著火；6.積碳嚴重時還會對濰柴發動機配件活塞及曲軸造成損害。怎麼預防積碳的產生？一、加註高質量的汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護髮動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。二、不要長時間怠速行駛怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。積碳如何清理？1.清洗節氣門： 一般情況下濰柴原廠配件節氣門的清洗周期建議在20000公里。2.清洗髮動機內部積碳：清洗周期一般建議在30000公里一次。3.清洗油路積碳：要定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑，建議每3000公里添加一支！4.清洗進氣系統積碳：一般建議清洗周期在60000公里左右。諮詢車匠檢測儀或者購買博世原廠配件請加微信1070786199博世BDC陳領順。版權歸原作者所有，如有侵權請告知我們刪除！關注我，每天都有免費的驚喜哦