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9月5日消息，部分汽車經銷商集團開始強化養車服務線上化。億邦動力網注意到，進入8月下旬，廣匯汽車的互聯網服務平台「匯養車」App下載量開始持續出現明顯上漲，連續十幾天突破千次。此前，這一平台曾自今年4月起，在石家莊、成都超過30家門店啟動試運營。廣匯汽車2017年半年報顯示，通過匯養車App，廣匯汽車為客戶提供了「全面的維保記錄、業務及客戶權益查詢能力，實現了維修保養服務和各類增值業務的線上預約、購買及評價，並通過在線客服、專家問答、服務評價等功能強化了公司線上、線下的服務能力。」（華為應用市場的匯養車APP）作為一款售後電商平台類App應用，匯養車最早於今年4月上線在蘋果、安卓應用市場。截至目前，據第三方平台ASO100的統計，以安卓市場下載量看，匯養車App的總下載量已達到3.7萬次。不過，這一成績遠低於市場上頭部養車類App。根據Qustmobile發布的報告，2017年1月至6月，排名前十的養車類App中，最高的用戶量已經達到163.9萬，最低的也超過了4萬人級別。假如以App下載量計算，這些App大多已達到千萬級別。（6月份養車APP用戶前十來源：QuestMobile）匯養車的用戶量與其上架時間較晚有一定關係，且目前正在不斷勻速上漲。以廣匯汽車的體量和行業影響力，接下來當然會有很大的發展空間。但是，匯養車App想要跟上主做養護服務平台的腳步，並從這一業務上獲取很大利潤，恐怕還有很長一段路要走。畢竟，放大到更大的養護線上化大環境看，整體的發展都不容樂觀。Qustmobile發布的報告顯示，2017年1月以來，移動互聯網汽車養護APP行業月活用戶規模增長趨於停滯，3月開始略有下滑，6月份的汽車養護獨立APP行業月活用戶規模為350萬，較1月份下降18.4%。（上半年養車APP月活用戶規模 來源：QuestMobile）這意味著，當匯養車的App跑進前十，還要和同行一起跑出App使用的更高頻次。因為，對於低頻的養車行為來說，即使無法像榮耀一樣充滿黏性，也需要更多具有黏性的功能或內容維繫用戶。前路艱難，但發展養車類App這條路徑卻非常有走下去的必要。近年來，由於售後維保較高的毛利率，發展售後維保業務及增值服務逐漸成為汽車經銷商的共識。大家意識到，汽車行業利潤來源逐漸從新車銷售轉到汽車後市場。另一家汽車經銷商集團龐大就在半年度報告期中表示，期內「重點發展了上門保養、叮叮約車、叮叮泊車等互聯網創新業務。」廣匯汽車此時推出匯養車App，應該也是基於這一背景。以廣匯汽車的收入構成看，在2017年上半年，其營業收入達到543.65億元，其中維修服務為50.93億元，佔整體收入的9.37%。維修服務相比去年同期增長24.57%。遠高於整車銷售2.63%的增速。國企證券近日發布的廣匯汽車研究報告認為，廣匯汽車的業務結構優化,後市場業務高增長。並表示，細分來看,公司2017H1銷售新車、維修進場台次、二手車代理交易量、融資租賃台次分別為36.68萬台、345.48萬台、78740台、8.5萬台,同比增長6%、16%、180%、27%。後市場業務隨著汽車保有量的提升,增速保持快速增長。本文為作者原創，未經授權不得轉載