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國內法規的限制可以說阻礙了皮卡在國內的發展，國內車企在打造皮卡時，總是往低端化去打造。而隨著國內皮卡政策環境的放緩，廠家也看到了這一級別的潛力，從福特和雪佛蘭都相繼宣布引進F150和Silverado可見一斑。而今天我們試駕的這款大通T60也試圖打破皮卡在國內的傳統印象。皮實耐用一直是皮卡的標籤，而大通T60在外觀設計上就能帶給人很強的安全感。硬朗霸氣的前臉，粗壯的鍍鉻飾條以及發動機蓋上隆起的線條讓這款車頗具美式皮卡的味道。內飾傳達出來的意思更是有別於國內其它皮卡產品。除了在造型設計上更接近當下的轎車外，其在用料做工、配置上的表現也更傾向於轎車。總結：皮卡又名「轎卡」，顧名思義就是轎車與卡車的結合體。只是在國內它被定義為貨車，這也導致了皮卡在國內受到了像卡車一樣的待遇，也很大程度上限制了其在國內多樣化的發展。大通T60可以說是一款力求打破這種傳統的車型，它除了帶有傳統皮實可靠、裝載能力強的特點外，還融入了轎車的舒適和科技感。如果未來越來越多的城市得到「解禁」，相信這款真正意義上的「多功能車」會有不錯的前景。