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隨著汽車逐漸進入家庭，車友越來越注重駕駛質量，怎樣才能不影響車內乘員的交談、音樂的聆聽甚至乘坐的心情？「本田競瑞」車主為了讓愛車得到改善，此次做隔音施工處理。隔音品牌：大能隔音部位：四門、引擎蓋改裝器材如圖示做隔音的多數車友對於生活是有追求的，有情懷的。這些看不見的裝飾才是汽車消費最值得推廣的熟知的項目。拆開內飾板，薄薄的車門皮上覆著一層透明的防水膜，還有那麼一點點吸音材料，隔音效果微乎其微。透過防水膜，能看到鈑金上的孔洞，對無孔不入的噪音來說，密封性很不夠。門板做的是標準的三層隔音處理：第一層在內層鈑金貼減震材料，第二層外層鈑金整張覆蓋減震材料將門板密封，門板雙層隔音能最大限度的降低門板噪音。為強化隔音效果，再使用超級溫莎進行吸音處理。施工減震材料一定要選擇好，不要貪圖便宜等選擇了一些低端，或者含有瀝青的材料，得不償失。施工減震材料要用專業的工具壓實，才能起到更好的減震效果。 門板雙層隔音除了減震還有吸音隔熱材料，通過吸音隔熱，可以有效吸收車門空腔內的共鳴噪音，阻隔熱能的傳遞，降低能耗，提升駕駛舒適性。 超級溫莎吸音棉和原車門板丁點的吸音棉對比為了減少內飾板與鈑金之間的摩擦和共振，在內飾板上貼一層超級溫莎三層隔音完成後的門板果然厚實多了！發動機是汽車自身最大的噪音源，並且離駕駛室近，發動機雜訊通過引擎蓋向駕駛室內傳遞。先用大能藍金剛制震，再用大能引擎蓋隔熱膜吸音隔熱，不僅可以降低發動機雜訊向駕駛室內的傳遞，還能大量阻隔發動機倉熱量，防止引擎蓋漆面因發動機倉熱量的高溫烘烤而過早老化掉色！引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉內的發動機機械噪音 ，並且可以隔除倉內熱量對引擎蓋面漆的烘烤延長面漆的使用壽命。【改裝效果分析】升級完成後車主駕車到不好的路況上測試了一下效果，結果車廂內的雜訊降低了許多。沒有了雜訊的干擾打開音響聽歌也非常的享受。做隔音就是大能，選擇大能就是選擇健康，安全，環保。西安上尚陝西大能隔音獨家代理哦！