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原標題:共享腳踏車開啟「定點時代」 本報訊（記者孫穎）今天上午，捷運10號線角門東站A口外的小廣場上，六七百輛共享腳踏車整齊地擺放在這裡，不時被「臨時主人」騎走。記者從西羅園街道獲悉，該街道在轄區範圍內設置了40個共享腳踏車定點停放點，這也是本市首個整建制進入共享腳踏車「定點時代」的街道。 記者從西羅園街道共享腳踏車布點圖上看到，共享腳踏車的40個點位主要集中在山西大廈、四路通路口、捷運站口、公車站、過街天橋等地。與以往共享腳踏車不進社區不同的是，為了方便居民騎行，街道通過與共享腳踏車運營單位協商，在用車比較集中的小區內部也設立了固定停放點。街道副主任宋玉彬介紹，目前西羅園街道轄區內共投放了8000輛共享腳踏車，下一步將根據大數據，進一步優化轄區共享腳踏車點位。 摩拜丰台片區負責人肖金睿告訴記者，角門東站A口的共享腳踏車點位雖然設置了僅半個月，但每天開鎖率已經接近2000次。 「以前角門東站A口四周經常有黑車趴活，現在基本上看不到了。」西羅園街道副主任宋玉彬告訴記者，自從共享腳踏車成系統地在西羅園布點成網后，街道以前為方便居民開設的微循環電瓶車上座率也大幅減少，「原來有6輛車運行，現在已經減到3輛了。」 肖金睿透露，為了推進「定點」停放，摩拜已經與石景山簽訂戰略合作協議，與朝陽、海淀的接洽也在進行中。此外，摩拜正在進行電子停車牌的前期籌備工作，這種電子停車牌是通過紅外線控制，劃定區域后，只有將共享腳踏車停放到劃定區域后才能進行結費。X133