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坡道定點停車和起步考試技巧要點：準確地判斷停車位置;協調運用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩起步。 坡道定點停車和起步操作技巧要領：準確地判斷停車位置;正確地選擇擋位，平穩起步。1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區，語音提示：(1)下一考試項目上坡起步，請開始;(2)已進入上坡起步;(3)請開始考上坡起步。考生立刻打右轉向燈，觀看左中右後視鏡，通過半離合控制車速，等3秒后，打方向往場地右側靠近。2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，通過「右左回正」手法微調車身，並距離在30cM內(桂駿考場的半坡有一條黃虛線，可看左車輪不壓此線就確保右邊在30cM以內了)3、半離合控制車速，慢速靠近停車點，當左邊後視鏡的相應參考點與第二條粗黃線(100分線)齊平時先踩腳剎，后踩離合，停車，拉手剎(聽到3響為止，不規範操作時踩死腳剎也不扣分)、回空擋，關右轉向燈，等待語音提示：(4)定點準確。4、半坡起步時，踩離合器掛1擋，打左轉向燈，3秒後起步。停車後起步時間不得超過30秒。5、緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。手握手剎柄隨時準備起步;當車頭有上翹、身有抖動感覺(需多加練習，抖動不足容易后溜)時或發出齒輪磨合聲音時，保持離合器角度不動，鬆開手剎(不規範操作時是松腳剎)，車輛平穩起步向坡上行駛，駛出坡道定點停車和起步考試區域。 半坡起步技巧：1、手剎法，此法可用於駕照考試。坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上后，鬆開腳剎。轟油門，使車輛發動機發出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時發動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變弱。抬到發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用於考試，則可適當加大油門力度，必要時可以大油門帶手剎強起。2、一腳兩用法，此法需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續加油松離合，完成坡起。此法技術含量稍高，用於坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機或山區司機善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。3、半聯動法，如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時，慢抬離合，至車身抖動，再松剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時，可以在坡道停住后，抬離合至車身發抖時，松剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停於坡上，並通過微調僅靠離合使車輛前進或後退。此種練習的秘訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用於小馬拉大車類車輛，適用於低速動力較充沛的車輛。4、直接起步法，此法適用於不嚴格的情況，比如後方無車坡度不大的情況。嚴重不適用於考試!即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。此方法被很多老司機應用。此種方法最沒技術含量，也對技術要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不會溜車，而且起步平穩迅速。