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大眾的全新小型SUV——T-ROC終於來了！在全球市場上的大車企，好像就大眾的小型SUV遲到了5年，本田的繽智、福特的翼博、別克的昂科拉、豐田的C-HR、日產的勁客、馬自達的CX-3、雪佛蘭的創客等，這些車型有的已經換代了，大眾的小型SUV至今還未量產。好事多磨，慢5年不打緊？慢幾拍要不要緊？這個問題放在全球範圍內，大眾的是要吃虧的，放在國內，大眾毫無壓力。因為大眾品牌在國內的影響力，目前其他合資品牌上午能及。途觀L上市之後，助力途觀重新站在合資SUV的金字塔尖。大眾途昂上市，成為最熱銷的合資中大型SUV。那麼由一汽-大眾國產的T-ROC即將在明年上市，可能還跟奧迪Q2同平台，都不差號召力。顏值過關，國人最愛？大眾T-ROC量產版官圖發布之後，很多網友又來事噴了，大眾拉皮也是沒誰了，這哪裡是小型SUV，不是拉皮Polo就是拉皮高爾夫，說是年輕時尚，卻掛著一幅老態龍鐘的臉？個人覺得T-ROC的設計其實還挺耐看，T型格柵、環形LED日間行車燈、熏黑的B柱和車頂、銀色的車頂貫穿飾條和雙色設計，符合國人的審美。內飾終於不大眾？上圖為大眾T-ROC內飾上圖為換代Polo內飾大眾T-ROC內飾是最讓我驚喜的地方，終於不那麼大眾了。根據量產版發布的圖片看來，大眾T-ROC內飾設計風格跟換代POLO很像，都是與車身顏色一致的三色設計，亮麗的顏色包裹凸顯年輕時尚。FPK全液晶數字儀錶採用水平透明的結構，中控觸屏也夠大。對比繽智的內飾，T-ROC也更加簡潔大方。T-ROC國產加長，小型SUV當緊湊型賣？海外版的T-ROC長寬高分別為4234/1819/1573mm，軸距為2603mm，顯然是比繽智小一圈的，國產的話肯定要加長的。問題是加長之後，會不會跟途觀學變途觀L，T-ROC加長直接從小型SUV變緊湊型SUV呢？個人覺得不會，因為加長到4.5米簡直是變態，完全是另一款車了。加長到4.3米就差不多了。絕對小型SUV市場的黑馬？很多人都說，明年這款車上市，絕對黑馬沒商量。筆者覺得，只要不上1.0T三缸，都好商量，大家也知道，福克斯的1.0T雖然全球十佳發動機，還是賣不動。1.5T動力加7速雙離合應該會是主力動力總成，售價不到15萬。另外再上一款1.6L自吸，拉低起售價，跟繽智一樣不到13萬起。那絕對火爆。顧慮一切看起來很美好，國產會不會減配呢？獨懸換成板車懸架、內飾向寶來看齊？本文為作者原創，未經授權不得轉載