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武漢發布8月31日早上，武漢天河機場T3航站樓迎來了第一批乘客，市區領導前往登機口迎接T3航站樓進港航班，並為到達旅客頒發紀念品，華中地區最大機場——武漢天河機場三號航站樓正式啟用。屆時，T1（國際及港澳台）航站樓和T2航站樓的所有航班將一次性轉入T3航站樓運行。位於黃陂臨空經濟核心區的武漢天河機場三期擴建工程是湖北省、武漢市重點工程，按照滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降40.4萬架的目標進行規劃設計，主要包括三號航站樓（T3）、飛行區、交通中心、城鐵、捷運、空管、供油等7大主體工程和122個單體工程，總投資超過400億元。該項目建築面積達49.5萬平方米，鋼結構約為4.2萬噸。項目位於該項目以「星河璀璨，鳳舞九天」為主題，由主樓、東、西各2條指廊和T2-T3連廊組成，其整體外觀似展翅欲飛的鳳凰。面對施工桿件多、工期緊、任務重、現場施工條件惡劣的情況，中建鋼構2年內完成了4.2萬噸的鋼結構安裝任務，包括由50萬根構件組成的23.7萬㎡的屋蓋拼裝安裝，平均每天要裝1400多根桿件。此次通過驗收的T3航站樓是武漢天河機場三期擴建工程的主體工程，其以「星河璀璨，鳳舞九天」為主題，由主樓、東、西各2條指廊和T2-T3連廊組成，外形似展翅欲飛的鳳凰。T3主樓五層，地上四層，地下一層(局部地下兩層)。四層是出發層，設置值機島6個、值機櫃檯120個，自助值機設備120台、自助託運行李機24台、自助登機設備8台。T3航站樓內安裝有垂直電梯60部、自動扶梯72部、自動人行步道79部(2個自動步道最大間隔控制在180米以內)，還引入武漢市i-wuhan無線網路系統，實現免費網路全覆蓋。T3航站樓啟用后，年旅客吞吐量達3500萬人次，可直飛五大洲，成為華中地區最大的航站樓。黃陂作為全國全域旅遊示範區、商貿物流樞紐區和臨空產業核心區，近年來，依託天河機場，強力打造臨空經濟核心區，包括臨空總部區、臨空物流區、臨空製造區。其中，臨空總部區已經入駐國航、東航、海航、友和道通等航空總部企業。隨著機場三期正式啟用，捷運2號線機場線建成通車，漢口北成為中西部唯一市場貿易採購方式試點，黃陂區域價值顯著提升。黃陂區委書記吳祖雲說：「靜態投資200億，綜合投資500億的天河機場T3航站樓正式啟用，將為來自四面八方的旅客便捷舒適的出行提供一流的環境。同時，這也將成為我們建設現代化、國際化、生態化大武漢的強大引擎。」此次T3航站樓的啟用，以及前期先後已經投用的二跑道、捷運、城鐵，極大地補充了機場運行保障資源，提升了機場運營保障能力，有利於提高武漢機場航班正點率和服務品質，有助於武漢機場開通更多航班、開闢更多航線，極大方便廣大旅客出行、增加廣大旅客航空出行選擇、提升廣大旅客乘機體驗。與此同時，隨著T3航站樓的啟用，將進一步加快武漢機場形象窗口、門戶樞紐、開放高地的建設；促進長江新城和現代化、國際化、生態化大武漢建設；促進湖北省「建成支點、走在前列」戰略目標的實現；在長江經濟帶、「一帶一路」建設等國家戰略中，努力發揮更大的作用。（武漢發布）