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昨日，東風本田全新一代UR-V正式上市，定位中型SUV，是廣本的冠道兄弟車型。新車共有5款車型，售價為24.68-32.98萬。搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，分別搭配CVT和9AT變速器，其中2.0T兩驅版加速7.8S破百公里時速，此外底盤調校冠道NHV進一步升級，新車的舒適性大大提升。具有前驅和適時四驅兩種驅動方式，2.0T車型配備ADS自適應減振系統和IDM多路況智能駕駛適應系統。另外，工信油耗在7.2L-8.5L/100km，在同級競品中表現突出。車身尺寸為4825*1942*1670mm，比起自家兄弟冠道要稍大一些，軸距則是同樣的2850mm，大體可以理解為冠道換了個新殼子。冠道作為全球車型，外觀與海外車型一致，而東本這款UR-V則是的特供版，也就是說這個外觀只有在才能買到，類似繽智和XR-V的關係。前臉在兩款車有明顯的區別，UR-V的中網更為大氣，鍍鉻裝飾圍繞也更顯華麗。大燈設計和冠道類似，只不過冠道的鍍鉻條貫穿式是本田最新的家族設計，但大師認為UR-V在外觀設計上是更為出色的。UR-V的尾部圓潤，也是與冠道區別最為明顯的地方，條形一體式尾燈比冠道的雙C形尾燈要大膽前衛，后霧燈也是變成了豎條式，不過誰更好看，由消費者說了算。UR-V共有三種內飾顏色，分別為棕色、黑色、米色，選擇還是比較多的。中控台造型設計和冠道很接近，空調出風口等細節略有不同，使用木紋飾板看起來更加成熟大氣。冠道內飾UR-V內飾而消費者最關心的定價我們上面有提到是24.68萬起，那這是個什麼概念呢？一個字「貴」唄，不過UR-V的全系標配是真皮座椅、全景天窗、ANC主動降噪系統，冠道的240Turbo兩驅精英版預售是22萬，而UR-V則要近25萬起步。此外，370Turbo版本在UR-V上是沒有兩驅精英版的，因此起步價也高出一個檔次。大師總結:除了售價較高，UR-V的配置和空間等方面都不錯，綜合各方面來看，這是款好車，所以我們選擇漢蘭達，因為不管UR-V還是冠道，都沒有7座哈哈哈（來自豐田的笑聲）