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骨灰車迷肯定認識這貨：沃爾夫岡艾格，它是奧迪的前總設計師。奧迪品牌如今的輝煌源自於成功的大嘴設計和犀利的車燈，而這些大半歸功於他。圖為他和他設計的奧迪R8，另外寶馬Q7和A8L也是出自他手。2007年到2014年他供職於奧迪，現在被比亞迪聘來打工。圖為奧迪R8大燈，這個款式被下放到A6L上之後，該車迅速成為國內的街車。奧迪榮獲「燈廠」殊榮，也是要感謝他。他於去年11月正式加入比亞迪，主要工作是為比亞迪設計新的家族式車身造型~看來比亞迪也意識到自己的車確實有點丑了。圖為這小半年他的成果——這將會是未來比亞迪旗艦車型上的大燈。看上去有點接近全新奧迪A4上的矩陣大燈，尤其是在氣質上。不管怎麼樣，比亞迪終於能有個像樣的大燈了！圖為奧迪A8上的矩陣大燈，和A4上的款式明顯不一樣，看上去更高級。參觀汽車博物館的時候會發現很多歷史名車側面很漂亮，尾部也漂亮。唯獨到了車頭就沒法和現代車型相比了——最大區別就是車燈，能體現出一輛車的靈性。圖為奧迪全新的概念大燈，比現款A8上的更加激進。車燈也是德系車的強項，寶馬奧迪賓士三家的車燈都各有特點，每次換代都非常驚艷。而美系和日系就平庸多了，尤其是日系，就一個馬自達的勺子大燈還不錯。有了奧迪總設計師加持，相信比亞迪車燈吊打日系，完勝雷克薩斯也就是時間問題吧！