Zi 字媒體

為實現無需司機操作的自動駕駛汽車，日本政府將與民間攜手，加速開發高精度的電子交通地圖。 共同社報道，日本內閣府以2018年實現高精地圖投入實用為目標，將從今年秋季在公路上進行大規模實證試驗。各汽車廠商等設立的地圖公司也將於近期著手測量全國高速公路。上圖來自Mitsubishi Electric，裝備3D測量設備的車輛日本政府提出了在2020年前後實現唯有緊急時需要司機操作的自動駕駛車輛、在2025年前後實現全自動駕駛車輛的目標，也在研究提前實現事宜。僅憑車載攝像頭和感測器，難以正確掌握周邊狀況。因此，自動駕駛系統需要參照高精地圖的電子數據，以操控汽車安全行駛。日本政府將開發以3D圖像顯示道路高低、車道和路肩等的「Dynamic Map」（動態地圖）。現在的車載導航地圖與實際行車位置有時存在數米偏差，新地圖將大幅提高精度，將誤差控制在數厘米。實證試驗將通過在首都高速、東名和新東名高速等約300公里區間的實際行駛，對彎道、合流地帶和堵車時等各種狀況進行驗證。另外將聽取廠商意見，對自動駕駛所需信息進行整理，提高地圖性能。日本民間已由國內各家汽車廠商、Zenrin和三菱電機等15家企業出資，於去年6月成立地圖公司「Dynamic Map基盤企劃」，以全國主要高速公路及收費道路（雙向共計3萬公里）為對象，收集白線和標識等信息。圖片來自Dynamic Map Planning圍繞地圖開發，歐洲的車商及地圖公司也展開激烈競爭。政府為讓海外企業也能利用地圖數據，還在推進與歐洲通用基本機制的活動。