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2017年5月，汽車消費網投訴平台共計受理了消費者投訴1229宗，與上月相較投訴量環比上升了11.02%，與去年同期相較則是更大幅度的增加了19.44%。從被投訴的車型中我們不難發現，隨著自主品牌銷量的不斷攀升，越來越多自主品牌的身影開始頻繁出現在投訴榜中。而在所有投訴問題中，我們可以清楚的看到「車內異味」的問題是被車主吐槽最多的單項，而這一問題不僅在自主品牌中經常出現，如今像福特蒙迪歐、斯柯達明銳、大眾高爾夫、甚至是奧迪Q5上都出現了此類問題。Top 5：高爾夫投訴總量：15被訴問題：發動機燒機油，車內異味Top 4：傳祺GS4、榮威RX5投訴總量：16被訴問題：變速箱異響，維修拖拉；天窗/後備箱異響，車頂生鏽Top 3：蒙迪歐、明銳投訴總量：17被訴問題：車內異味，變速箱頓挫；車內異味，發動機故障Top 2：福睿斯投訴總量：18被訴問題：售前/售後服務差，車門/剎車異響Top 1：福克斯投訴總量：32被訴問題：變速箱抖動/異響/頓挫，行駛中熄火/剎車失靈事實上，根據我們的調查，目前「車內異味」主要有以下幾個源頭：皮革座椅、發泡海綿、儀錶板、車門內襯板、車頂氈、腳墊中的化纖成分、阻尼片、隔熱層、以及生產過程中大量使用的粘結劑、增塑劑和柔革劑。目前最令人擔憂的還是，當夏季氣溫的升高，這些車型的異味問題可能會愈發顯現和嚴重。隨著國內汽車消費者維權意識的快速上升，愈加明顯的是各大汽車廠商在產品品質及服務方面提升的不積極。本文為作者原創，未經授權不得轉載