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2016年7月6日，上汽集團和阿里巴巴跨界融合兩大集團優勢資源打造的首款戰略產品，上汽榮威RX5正式上市，新車基於上汽全新SUV架構平台SSA打造，致力於打造全球首款量產的互聯網汽車。它以新品類，開啟了互聯網汽車的新時代。自上市之初，榮威RX5憑藉互聯網「黑科技」、動感的造型，精美的內飾、強勁的動力，超低的油耗等全方位的越級表現，成為市場爆款和網紅，得到了消費者的普遍認可。不僅如此，在榮威RX5的訂單中，14.88萬及以上車型佔比高達70%，至少40%的訂單來自原合資品牌的車主。不光如此，剛剛出世的榮威RX5就來了個三獎齊發先是勇奪德國紅點獎為自主品牌在世界舞台十足的出了口氣，讓世界知道汽車的崛起，要知道紅點獎可是與德國「IF獎」、美國「IDEA獎」一起並稱為世界三大設計獎。來到2017年1月17日，第四屆汽車產業年度貢獻獎暨軒轅獎頒獎典禮在北京舉行，上汽榮威RX5乘勝追擊更是斬獲「2017軒轅獎年度大獎」。今年上半年更是贏得設計界的「歐斯卡」， IF設計獎！這個獎項全球最具專業性且信譽卓著工業設計獎項之一，這個獎項評選非常激烈，特別汽車類獎項，沒有兩把刷子一般作品根本沒機會入評委法眼更更別說獲獎了。上市短短的一年以來，榮威 RX5 全系銷量已近 20 萬，成為「2016 年度新車月銷王，並勇奪「15 萬級 SUV 王」，核心媒體關注度更是長期排名第一，用戶口碑也在不斷提升，可以說是名副其實爆款車型。上汽榮威本著以人為本的準則，在全球首款互聯網汽車上市一周年之際，基於深入的市場觀察和大量用戶反饋，上汽將對榮威RX5 20T兩驅手動旗艦版、兩驅手動互聯網智惠版、兩驅自動旗艦版以及兩驅自動互聯網智享版，升級超大全景天窗，採光面積達0.86平方米，進一步提升互聯網汽車的豪華屬性，同時也將為消費者帶來更通透寬敞的用車享受、更高品價比以及更多樣化的購車選擇。隨著國內汽車產業的興起，上汽榮威展現出了不俗的實力，無論從產品質量還是產品性能方面都逐步與合資品牌車型縮小距離，甚至有些車型甚至已經趕超了合資品牌產品。與同級別的合資品牌車型相比國產車型的性價比更高，是務實、理智的最佳選擇。