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很多車主朋友在到4S店買車時都吃過啞巴虧，比如4S店對熱銷車型隨意加價、經銷商綁定銷售保險等，讓車主花了不好冤枉錢。而即將於今年7月1日實施的《汽車銷售管理辦法》中，對汽車4S店做了嚴格的政策規定，車主買車終於可以省點錢了！正打算置換新車的你，來具體看看這個政策有哪些利好細節吧！一、品牌授權和非授權兩種模式並用新版《汽車銷售管理辦法》中最大的改變就是打破了汽車銷售品牌授權的單一體制，不再強制性要求品牌授權，實行品牌授權和非授權兩種模式並用。4S店不需經銷商的許可，只需提前告知經銷商，就可在店內銷售其他品牌的車型。也就是說，以後車主買車的選擇空間更大了，不用拘泥在品牌店內為數不多且價格昂貴的單一車型。二、經銷商不得捆綁銷售新版《汽車銷售管理辦法》第十四條規定，供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商，但家用汽車產品「三包」服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或強製為其提供代辦車輛註冊登記等服務。其實，這條規定並非最近才提出，只是很多消費者對《辦法》並不熟悉。所以再遇到經銷商綁定銷售保險、金融等行為，車主都可以直接向工商部門進行投訴。三、經銷商不得隨意加價銷售針對一些爆款車型，很多4S店會以熱銷、斷貨為由，肆意加價，車主為了早日拿到新車，也就只要「忍氣吞聲」。現在，新版《汽車銷售管理辦法》中明確提出，經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。車主再也不需要在這個問題上認栽了。四、售後服務更透明新版《汽車銷售管理辦法》對售後服務也做出了明確的規定：經銷商、售後服務商如實標明配件信息，明示生產商(進口產品為進口商)、生產日期、適配車型等信息;明示收費標準、售後服務技術政策、「三包」信息等。基於此，車主朋友再到4S店去修車，也不必擔心小病大修或者價格不透明了。甚至車主還可以要求4S店詳細告知保養的具體內容和操作流程，這些都是有政策依據的。